Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική»
Αύξηση των διακινούμενων διά θαλάσσης φορτίων υγραερίου αναμένει η διοίκηση της Stealthgas, η οποία διαχειρίζεται στόλο από πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG Carriers).
Σύμφωνα με τον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Χάρη Βαφειά, τα επόμενα δύο χρονιά το εμπόριο υγραερίου θα αυξηθεί, γεγονός που θα σπεύσει να αξιοποιήσει η Stealthgas η οποία έχει 17 πλοία υπό ναυπήγηση, ενώ σχεδιάζει την απόκτηση και άλλων
Tα αποτελέσματα
Η Stealthgas ανακοίνωσε για τη χρήση του 2013 έσοδα ύψους 121,5 εκατ. δολ. αυξημένα κατά 1,9% σε σύγκριση με το 2012, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην προσθήκη νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας.
Τα έξοδα ταξιδίου και λειτουργίας αυξήθηκαν στα 14,3 εκατ. δολ. και 36,5 εκατ. δολ. αντιστοίχως το 2013, έναντι 12,7 εκατ. δολ. και 30,6 εκατ. δολ. στη χρήση 2012. Η αύξηση των εξόδων οφείλεται στο μεγαλύτερο αριθμό πλοίων που διαχειρίσθηκε η εταιρεία το 2013.
Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στο ίδιο διάστημα στα 21,2 εκατ. δολ., έναντι κερδών 29 εκατ. δολ. στη χρήση του 2012.
Τα EBITDA υπολογίζονται για τη χρήση του 2013 στα 62,6 εκατ. δολ., έναντι 71,5 εκατ. δολ. το 2012. Στη χρήση 2013 η εταιρεία διαχειρίσθηκε κατά μέσο όρο 39,4 πλοία, έναντι 36,9 πλοία στη χρήση του 2012.
Υπενθυμίζεται ότι η Stealthgas διέθεσε στις αρχές Φεβρουαρίου στους επενδυτές 3.398.558 μετοχές στην τιμή των 9,71 δολ. ανά μετοχή αποκομίζοντας έσοδα ύψους 32 εκατ. δολ., τα οποία θα αξιοποιηθούν για μείωση του δανεισμού και αγορές πλοίων.
H Stealthgas ανακοίνωσε για το τέταρτο τρίμηνο του 2013 έσοδα αυξημένα κατά 4,58%, στα 32 εκατ. δολ., αυξημένα κατά 4,58% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012.
Η αύξηση των εσόδων οφείλεται στην προσθήκη νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας η οποία αντισταθμίστηκε εν μέρει από την πτώση των ναύλων στην spot αγορά που σημειώθηκε στο τέταρτο τρίμηνο του 2013, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012.
Τα καθαρά κέρδη στη διάρκεια του τέταρτο τριμήνου του 2013 ανήλθαν στα 5,5 εκατ. δολ., έναντι 7,8 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2012, ενώ τα EBITDA ανήλθαν στα 16,1 εκατ. δολ., έναντι 18,1 εκατ. δολ. το ίδιο διάστημα του 2012.
«Είναι το δέκατο στη σειρά τρίμηνο που η Stealthgas ανακοινώνει κέρδη», σημειώνει στις δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Χάρης Βαφειάς και προσθέτει ότι «μπορεί να ήταν χαμηλότερα από πέρυσι, ωστόσο είναι αυξημένα κατά 33% σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο». Ο κ. Βαφειάς τονίζει ότι αυτή την περίοδο όλα τα πλοία του στόλου είναι σε πλήρη λειτουργία.
Χρηματοδότηση
Ο διευθύνων σύμβουλος της Stealthgas ανέφερε ακόμη ότι ολοκληρώνονται οι συζητήσεις με τους τραπεζικούς οργανισμούς για τη χρηματοδότηση όλων των υπό ναυπήγηση πλοίων και διευκρίνισε ότι τα 32 εκατ. δολ. που αποκόμισε ως έσοδα από τη διάθεση μετοχών θα διατεθούν για την απόκτηση επιπλέον πλοίων και όχι για τη χρηματοδοτική κάλυψη των υπό ναυπήγηση.
Η Stealthgas ελέγχει ένα στόλο από 38 LPG Carriers συνολικής μεταφορικής ικανότητας 182.322 κ.μ., τρία M.R. product tankers και ένα Aframax oil tanker με συνολική μεταφορική ικανότητα 255.804 dwt.
Επίσης, όπως προαναφέρθηκε, έχει υπό κατασκευή άλλα 17 LPG Carriers και η συνολική αξία του στόλου ξεπερνά το 1 δισ. δολ.
ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ - lkar@naftemporiki.gr
Αύξηση των διακινούμενων διά θαλάσσης φορτίων υγραερίου αναμένει η διοίκηση της Stealthgas, η οποία διαχειρίζεται στόλο από πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG Carriers).
Σύμφωνα με τον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Χάρη Βαφειά, τα επόμενα δύο χρονιά το εμπόριο υγραερίου θα αυξηθεί, γεγονός που θα σπεύσει να αξιοποιήσει η Stealthgas η οποία έχει 17 πλοία υπό ναυπήγηση, ενώ σχεδιάζει την απόκτηση και άλλων
Tα αποτελέσματα
Η Stealthgas ανακοίνωσε για τη χρήση του 2013 έσοδα ύψους 121,5 εκατ. δολ. αυξημένα κατά 1,9% σε σύγκριση με το 2012, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην προσθήκη νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας.
Τα έξοδα ταξιδίου και λειτουργίας αυξήθηκαν στα 14,3 εκατ. δολ. και 36,5 εκατ. δολ. αντιστοίχως το 2013, έναντι 12,7 εκατ. δολ. και 30,6 εκατ. δολ. στη χρήση 2012. Η αύξηση των εξόδων οφείλεται στο μεγαλύτερο αριθμό πλοίων που διαχειρίσθηκε η εταιρεία το 2013.
Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στο ίδιο διάστημα στα 21,2 εκατ. δολ., έναντι κερδών 29 εκατ. δολ. στη χρήση του 2012.
Τα EBITDA υπολογίζονται για τη χρήση του 2013 στα 62,6 εκατ. δολ., έναντι 71,5 εκατ. δολ. το 2012. Στη χρήση 2013 η εταιρεία διαχειρίσθηκε κατά μέσο όρο 39,4 πλοία, έναντι 36,9 πλοία στη χρήση του 2012.
Υπενθυμίζεται ότι η Stealthgas διέθεσε στις αρχές Φεβρουαρίου στους επενδυτές 3.398.558 μετοχές στην τιμή των 9,71 δολ. ανά μετοχή αποκομίζοντας έσοδα ύψους 32 εκατ. δολ., τα οποία θα αξιοποιηθούν για μείωση του δανεισμού και αγορές πλοίων.
H Stealthgas ανακοίνωσε για το τέταρτο τρίμηνο του 2013 έσοδα αυξημένα κατά 4,58%, στα 32 εκατ. δολ., αυξημένα κατά 4,58% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012.
Η αύξηση των εσόδων οφείλεται στην προσθήκη νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας η οποία αντισταθμίστηκε εν μέρει από την πτώση των ναύλων στην spot αγορά που σημειώθηκε στο τέταρτο τρίμηνο του 2013, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2012.
Τα καθαρά κέρδη στη διάρκεια του τέταρτο τριμήνου του 2013 ανήλθαν στα 5,5 εκατ. δολ., έναντι 7,8 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2012, ενώ τα EBITDA ανήλθαν στα 16,1 εκατ. δολ., έναντι 18,1 εκατ. δολ. το ίδιο διάστημα του 2012.
«Είναι το δέκατο στη σειρά τρίμηνο που η Stealthgas ανακοινώνει κέρδη», σημειώνει στις δηλώσεις του ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Χάρης Βαφειάς και προσθέτει ότι «μπορεί να ήταν χαμηλότερα από πέρυσι, ωστόσο είναι αυξημένα κατά 33% σε σύγκριση με το προηγούμενο τρίμηνο». Ο κ. Βαφειάς τονίζει ότι αυτή την περίοδο όλα τα πλοία του στόλου είναι σε πλήρη λειτουργία.
Χρηματοδότηση
Ο διευθύνων σύμβουλος της Stealthgas ανέφερε ακόμη ότι ολοκληρώνονται οι συζητήσεις με τους τραπεζικούς οργανισμούς για τη χρηματοδότηση όλων των υπό ναυπήγηση πλοίων και διευκρίνισε ότι τα 32 εκατ. δολ. που αποκόμισε ως έσοδα από τη διάθεση μετοχών θα διατεθούν για την απόκτηση επιπλέον πλοίων και όχι για τη χρηματοδοτική κάλυψη των υπό ναυπήγηση.
Η Stealthgas ελέγχει ένα στόλο από 38 LPG Carriers συνολικής μεταφορικής ικανότητας 182.322 κ.μ., τρία M.R. product tankers και ένα Aframax oil tanker με συνολική μεταφορική ικανότητα 255.804 dwt.
Επίσης, όπως προαναφέρθηκε, έχει υπό κατασκευή άλλα 17 LPG Carriers και η συνολική αξία του στόλου ξεπερνά το 1 δισ. δολ.
ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ - lkar@naftemporiki.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.