Η αισιοδοξία της αγοράς αντανακλάται στη φετινή 50ή επέτειο των Ποσειδωνίων

Ρεκόρ συμμετοχών και αύξηση 16% στις κρατήσεις εκθεσιακού χώρου

Συνολικά 1.920 εκθέτες από 92 χώρες είναι έτοιμοι να παρουσιάσουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους στα Ποσειδώνια 2018, το μεγαλύτερο ναυτιλιακό γεγονός στον κόσμο, που γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια του.

Καταγράφοντας ρεκόρ όλων των εποχών, τόσο σε αριθμό συμμετοχών όσο και σε εκθεσιακό χώρο, ο πήχης ανεβαίνει ακόμα πιο ψηλά για τους διοργανωτές σε ό,τι αφορά τον αναμενόμενο αριθμό επισκεπτών στην έκθεση, η οποία ανοίγει τις πύλες της στο Athens Metropolitan Expo, από τις 4 έως τις 8 Ιουνίου.

Ο Ιωάννης Αγγελικούσης πρώτος στη λίστα των πλουσιότερων εφοπλιστών

Αναδημοσίευση
από www.newmoney.gr

Με αξία στόλου 7,6 δισεκατομμύρια δολάρια, ο Ιωάννης Αγγελικούσης είναι ο πλουσιότερος Έλληνας εφοπλιστής. Διαχειρίζεται στόλο ο οποίος αποτελείται από 129 πλοία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του VesselsValue στη δεύτερη θέση βρίσκεται ο Γιώργος Οικονόμου με 7,17 δισεκατομμύρια και στόλο με 142 πλοία

Ο Τζέφρι Πάιατ βράβευσε την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών

Αναδημοσίευση
από www.newmoney.gr

Με το βραβείο Αριστείας τίμησε την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για τη διαχρονική συμβολή της στην Ελληνική ναυτιλία το Propeller Club – Port of Piraeus.
To βραβείο απένειμαν στον πρόεδρος της ΕΕΕ, Θεόδωρο Βενιάμη, ο πρέσβης των ΗΠΑ Τζέφρι Πάιατ και ο πρόεδρος του Propeller, Γιώργος Ξηραδάκης.

Η Ναυτιλία στηρίζει την οικονομία του Ντουμπάι αντιπροσωπεύοντας το 7% του ΑΕΠ

Με τον τομέα της ναυτιλίας να αυξάνει συνεχώς και σταθερά τη συνεισφορά του στην οικονομία του Ντουμπάι, το οποίο καθιερώνεται ως ένα από τα πλέον ανταγωνιστικά ναυτιλιακά κέντρα παγκοσμίως, η Dubai Maritime City Authority (DMCA) βάζει πλώρη για να δώσει δυναμικό «παρών» στα Ποσειδώνια 2018, το σημαντικότερο γεγονός στον τομέα της ναυτιλίας παγκοσμίως, το οποίο θα λάβει χώρα από τις 4 έως τις 8 Ιουνίου στο Athens Metropolitan Expo.

Μειώθηκε κατά 5,62% η τραπεζική χρηματοδότηση προς την ελληνκόκτητη ναυτιλία

O Ted Πετρόπουλος

Κόντρα στο ρεύμα πηγαίνουν οι ελληνικές τράπεζες ο οποίες αυξάνουν τα χρηματοδότησή τους στην ελληνόκτητη ναυτιλία.

Αναδημοσίευση από 

το www.newmoney.gr

Παρά το γεγονός ότι ο ελληνόκτητος στόλος αυξήθηκε σε χωρητικότητα το 2017  κατά 7% ήτοι κατά   25,7 εκατομμύρια τόνους dw σύγκριση με το 2016,  η χρηματοδότησή του από τις τράπεζες μειώθηκε κατά 5,62%. Από τα 57,2 δισεκατομμύρια δολάρια το 2016 έπεσε στα 53,9 δισ. σύμφωνα με την έρευνα της Petrofin Bank Research.

Έσπασαν το φράγμα του ενός δισ. για αγορές πλοίων φέτος οι Έλληνες πλοιοκτήτες

Έσπασαν το φράγμα του ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων για αγορές πλοίων οι Έλληνες πλοιοκτήτες το 2018. Πιο συγκεκριμένα μέχρι και τα μέσα έχουν δώσει 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 97 καραβιών. Αυτό σημαίνει ότι έχουν το 16,4% σε αριθμό πλοίων και το 17% σε ποσό σε σύνολο 5,6 δισεκατομμυρίων που έχουν δοθεί παγκοσμίως σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research.

Guardian: Πώς τα κρουαζιερόπλοια απειλούν με εξαφάνιση τις τελευταίες φάλαινες στην Ελλάδα

Οι φάλαινες που βρίσκονται στα ελληνικά ύδατα αντιμετωπίζουν πληθώρα απειλών – Φόβοι για τις επιπτώσεις των ερευνών για υδρογονάνθρακες

Σε απειλή φαίνεται ότι βρίσκονται οι τελευταίες φάλαινες που βρίσκονται στην Ελλάδα, σύμφωνα με δημοσίευμα του Guardian.

Η κρουαζιέρα επιστρέφει στην Ανατολική Μεσόγειο

Αναδημοσίευση από το

www.newmoney.gr

 Η γεωπολιτική κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο τα τελευταία χρόνια υπήρξε ασταθής, με αποτέλεσμα να επηρεάσει ιδιαίτερα την κρουαζιέρα, δημιουργώντας προβλήματα στον κλάδο.

Οι περισσότεροι επισκέπτες στο Αιγαίο επιθυμούσαν να συνδυάσουν κρουαζιέρα με επισκέψεις σε Ελλάδα και Τουρκία ή σε γειτονικές περιοχές, όπως η Αίγυπτος και το Ισραήλ, ιδιαίτερα αυτοί που έρχονται από μακριά.

Ισχυρές εβδομαδιαίες απώλειες για το πετρέλαιο

Κατακόρυφη πτώση σημειώθηκε στις τιμές του πετρελαίου την Παρασκευή, παρά το αρχικό ράλι της εβδομάδας, καθώς ενισχύθηκε η φημολογία ότι ο ΟΠΕΚ και η Ρωσία θα προχωρήσουν σε διακοπή της συμφωνίας μείωσης παραγωγής, γεγονός το οποίο θα οδηγήσει σε αθρόα αύξηση των ποσοτήτων πετρελαίου που διοχετεύονται στις διεθνείς αγορές.

Το 20% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου μεταφέρεται από ελληνόκτητα πλοία

Αν και οι έλληνες αποτελούν μόλις το 0,15% του παγκόσμιου πληθυσμού, παρ’ όλα αυτά  μεταφέρουν με τα πλοία τους το 20% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου.

 Ο ελληνόκτητος  στόλος παρέχει μια αναντικατάστατη υπηρεσία στην Ελλάδα , στην Ευρώπη

και στον κόσμο και αυτό αποτελεί σημαντικό επίτευγμα.

Τον  τεράστιας σημασίας ρόλο της ναυτιλίας στο οικονομικό γίγνεσθαι αποτυπώνεται στην ετήσια έκθεση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Αναλυτικότερα:

Μινωικές Γραμμές και HELMEPA «έδωσαν ζωή» στην παραλία Φρεαττύδας

Με αφορμή την εκστρατεία «Ας Καθαρίσουμε την Ευρώπη» που συντονίζει στην Ελλάδα η HELMEPA, πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 11 Μαΐου 2018, η εθελοντική δράση "Save the beach" στην παραλία Φρεαττύδας του Πειραιά. Η δράση υλοποιήθηκε με πρωτοβουλία των Μινωικών Γραμμών, εταιρικού Μέλους της Ελληνικής Ένωσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος - HELMEPA.

Αλλαγή στα δρομολόγια της Minoan λόγω απεργίας

Οι ΜΙΝΩΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ γνωστοποιούν στο επιβατικό κοινό ότι, λόγω της εξαγγελθείσας 24ωρης απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, για την Τετάρτη 30 Μαΐου 2018 και από ώρα 00.01 έως ώρα 24.00, τα προγραμματισμένα δρομολόγια των πλοίων θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τα παρακάτω:

Attica Group: Ολοκληρώθηκε η εξαγορά της HSW

Την ολοκλήρωση της διαδικασίας εξαγοράς πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της Hellenic Seaways ανακοίνωσε η Attica Group. Η εξαγορά συνολικά 37.789.833 μετοχών έναντι συνολικού τιμήματος 69,07 εκατ. ευρώ έγινε στα πλαίσια υλοποίησης της από 11.8.2017 συμφωνίας με την Τράπεζα Πειραιώς. 

Όπως σημειώνει στην ανακοίνωση της η Attica μέρος του τιμήματος ανερχόμενο σε 25,61 εκατ. ευρώ καταβλήθηκε τοις μετρητοίς από ίδια διαθέσιμα της Attica Group, ενώ το υπολειπόμενο οφειλόμενο ποσό προς τους πωλητές ύψους 43,46 εκατ. ευρώ συμφωνήθηκε ότι θα εξοφληθεί με την παράδοση σε αυτούς συνολικά 24.145.523 νέων μετοχών της Attica Group, ονομαστικής αξίας 0,30 ευρώ και τιμής διάθεσης 1,80 ευρώ ανά μετοχή, που θα προκύψουν από αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της Attica Group με κεφαλαιοποίηση των σχετικών απαιτήσεων των ανωτέρω πωλητών και κατάργηση του δικαιώματος προτίμησης.

Νίκος Τσάκος: "Rides the storm" με την ΤΕΝ το 2018

Τα 25 χρόνια από την είσοδό της στη χρηματιστηριακή αγορά πρώτα του Όσλο και στη συνέχεια της Νέας Υόρκης από το 2002 γιόρτασε η Tsakos Energy Navigation  στο "Ίδρυμα Νιάρχος" στο πλαίσο της Γενικής Συνέλευσης.

"Πρέπει πρώτα να ευχαριστήσουμε τους ναυτικούς μας. Γιατί όταν μιλάμε για μεγάλα deals και για επιτυχίες στην ουσία αναφερόμαστε στους ναυτικούς μας αλλά και στα στελέχη της εταιρείας στη στεριά.

Η Deloitte επιβλέπουσα εντολοδόχος στην εξαγορά της Hellenic Seaways από Attica

Η εταιρεία Deloitte ορίστηκε ως επιβλέπουσα εντολοδόχος για την παρακολούθηση των όρων και προϋποθέσεων που επέβαλε η Επιτροπή Ανταγωνισμού για την έγκριση της συγκέντρωσης ATTICA GROUP - HELLENIC SEAWAYS.

Θ.Βενιάμης: «Στο πρόσωπο των Ελλήνων εφοπλιστών, οι εταίροι βλέπουν έναν αξιόπιστο συνεργάτη»

Τον πολλαπλό ρόλο που διαδραματίζει η ελληνόκτητη ναυτιλία σε  διεθνές επίπεδο υπογραμμίζει ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Θεόδωρος Βενιάμης στο μήνυμά του στο πλαίσιο της  ετήσιας έκδοσης της ΕΕΕ.

«Το προηγούμενο έτος, αν και παρατηρήθηκαν πολλές διακυμάνσεις στις ναυλαγορές, η μεγάλη, σε διάρκεια και ένταση, ναυτιλιακή ύφεση φάνηκε να φθάνει στο τέλος της. Το 2018 βρίσκει τη ναυτιλία μας να διατηρεί ακάθεκτη τα υψηλά ποσοστά πλοιοκτησίας στη διεθνή ναυτιλιακή κατάταξη, ελέγχοντας το 20% περίπου της παγκόσμιας χωρητικότητας (με ένα μερίδιο 30% στα δεξαμενόπλοια και 22% στα bulk carriers) και αντιπροσωπεύοντας στην Ευρώπη σταθερά το 50% σχεδόν (σε dwt) του κοινοτικού στόλου» τονίζει ο Θ.Βενιάμης και κάνει αναφορά στην υποδοχή  των Ελλήνων πλοιοκτητών από την αμερικανική κυβέρνηση:  

Βορδώνης: «Εμπιστοσύνη και εκτίμηση χρειάζεται η ναυτιλία για να ξεπεράσει την κρίση»

Αναδημοσίευση
από το www.newmoney.gr

«Στις καλές εποχές η ναυτιλία είναι η πιο ανοιχτή, ανταγωνιστική,  ελεύθερη οικονομία. Βασίζεται μόνο  στον ελεύθερο ανταγωνισμό. Ο θάνατός σου είναι η ζωή μου και η ζωή μου είναι ο θάνατός σου. Είναι win-lose. Αυτό τις καλές εποχές. Όταν όμως βρίσκεσαι σε περίοδο βαθιάς κρίσης όπως ζούμε σήμερα, παγκοσμίως, όλα τέθηκαν σε νέα βάση αφού προηγουμένως  όλα είχαν καταρρεύσει».  Μαγνήτισε τη νεανικό κοινό που  γέμισε την αίθουσα,  «πρώην  αμπάρι νο 2» του πλωτού μουσείου «Hellas Liberty» ο Μανώλης Βορδώνης,   ένα  από τα εξέχοντα στελέχη, επί 45 χρόνια, της ελληνικής και παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας, με έντονη δραστηριότητα  σε διεθνείς οργανισμούς και δομικό στέλεχος  της ελληνικής  ναυτιλιακής  εταιρείας-κολοσσός  Thenamaris.

Σταθμός φόρτωσης βυτιοφόρων με LNG στη Ρεβυθούσα από το 2020

Σταθμός φόρτωσης βυτιοφόρων με Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (ΥΦΑ) θα λειτουργεί από το 2020 στη Ρεβυθούσα.

Θα υπάρχουν τουλάχιστον τρία νέα πλοία με καύσιμο ΥΦΑ, ένα πλοίο ανεφοδιασμού (φορτηγίδα) με βάση το λιμάνι του Πειραιά και μια εγκατάσταση παροχής/αποθήκευσης ΥΦΑ στη Δυτική Ελλάδα.

ΑΝΕΚ: Στις 22 Ιουνίου μεταφέρεται η Ετήσια Τακτική ΓΣ

Πέντε ημέρες αργότερα απ' τον αρχικό προγραμματισμό μεταφέρει την ετήσια τακτική Γενική Συνέλευση των μετόχων η ΑΝΕΚ ΑΕ.

ΟΛΠ: Η κυβέρνηση αθετεί συμβατική της υποχρέωση με τις μετατάξεις

Το σήριαλ με την υπόθεση της μετάταξης των υπαλλήλων του ΟΛΠ καλά κρατεί με τους εργαζόμενους αλλά και κύκλους του ΟΛΠ να κάνουν λόγο για εμπαιγμό από την πλευρά της κυβέρνησης.
Επί μήνες ο υπουργός Ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής δίνει διαβεβαιώσεις τις οποίες όμως δεν υλοποιεί. Έχει συναντηθεί και με εκπροσώπους της Ένωσης Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών του ΟΛΠ, χωρίς όμως να λυθεί το θέμα.

Τριμερής ναυτιλιακή συνεννόηση Ελλάδας Κύπρου Μάλτας

 Η 6η Τριμερής Υπουργική Συνάντηση Ελλάδας – Κύπρου – Μάλτας, πραγματοποιήθηκε στο Προεδρικό Μέγαρο της Κυπριακής Δημοκρατίας στη Λευκωσία με συμμετοχή του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή, που συνοδευόταν από υπηρεσιακά στελέχη ΥΝΑΝΠ. Η Κύπρος εκπροσωπήθηκε από τη νέα Υφυπουργό Ναυτιλίας κα Νατάσα Πηλείδου, η οποία φιλοξένησε τη συνάντηση και η Μάλτα από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Dr Ian Borg. Στο πλαίσιο της συνάντησης οι τρείς Υπουργοί συναντήθηκαν και με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Νίκο Αναστασιάδη.

Πάνος Ζαχαριάδης: «Το LNG είναι χειρότερα από τα συμβατικά καύσιμα»

 Aναδημοσίευση

από το www.newmoney.gr

Η χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου, του LNG, ως καυσίμου για τα πλοία προτάσσεται τα τελευταία χρόνια ως η οικολογική λύση για τη μείωση της εκπομπής καυσαερίων. Πολλοί θεωρούν ότι είναι το μεταβατικό καύσιμο για την μελλοντική πλήρη απεξάρτηση της ναυτιλίας από τον άνθρακα.

Επενδύσεις 3,3 δισ. δολαρίων σε ναυτιλιακά και logistics startups τα τελευταία πέντε χρόνια

Η ανάγκη μετάβασης του κλάδου της ναυτιλίας στην ψηφιακή εποχή, βρέθηκε στο επίκεντρο ειδικής εκδήλωσης που πραγματοποίησε, η εταιρεία BCG, στο Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Σύμφωνα με τηανακοίνωση, στην εκδήλωση με τίτλο: «Το μέλλον της Ναυτιλίας - Δαμάζοντας το ψηφιακό κύμα», οι ομιλητές αναφέρθηκαν διεξοδικά στην αναδυόμενη πρόκληση της ψηφιοποίησης, στις ραγδαίες αλλαγές που ήδη επιφέρει στη λειτουργία των ναυτιλιακών εταιρειών, αλλά και στα πλεονεκτήματα που θα προσθέσει σε όσους ενσωματώσουν και αξιοποιήσουν έγκαιρα τις πολλαπλές δυνατότητες της.

Σκληρές μονομαχίες για το τρόπαιο του ATHENS TROPHY 2018

Με ιδανικές καιρικές συνθήκες για ιστιοπλοΐα και δυνατές μονομαχίες για τα 10 σκάφη που συμμετείχαν, ολοκληρώθηκε το 9^ο Athens Trophy, που διοργάνωσε ο Πανελλήνιος Όμιλος Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΟΙΑΘ), σε συνεργασία με τον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος (ΝΟΕ).

Τα σχέδια Ξενοκώστα για επαναλειτουργία των ναυπηγείων στο Νεώριο Σύρου

«Φουντώνει» ο ανταγωνισμός στη ναυπηγική βιομηχανία της χώρας, παρά το γεγονός ότι τα σχέδια των νέων επενδυτών δεν έχουν ξεδιπλωθεί πλήρως. Σε πρώτο πλάνο βρίσκεται ο όμιλος ONEX του Ελληνοαμερικανού επιχειρηματία Πάνου Ξενοκώστα με τα ναυπηγεία της Σύρου και ο κινεζικός όμιλος Cosco με την επισκευαστική ζώνη του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά τον οποίο και ελέγχει μετοχικά.

Τεντ Βουγιουκλάκης: «Αν ζητήσω μηχανικό στο Μαϊάμι, θα περιμένω χρόνια... Στον Πειραιά βρίσκω αμέσως!»

Το success story του φιλόδοξου Πειραιώτη ηλεκτρολόγου που έφυγε για το Ντιτρόιτ, έκανε καριέρα στα κρουαζιερόπλοια, πειραματίστηκε στην Πολιτική Αεροπορία και τελικά μετά την επίθεση της 11ης Σεπτεμβρίου άνοιξε στο Μαϊάμι την πλέον πετυχημένη εταιρεία παροχής υπηρεσιών software στην κρουαζιέρα με γραφείο και πολύτιμους συνεργάτες στον Πειραιά!

Αανδημοσίευση από
το newmoney.gr
Το να γράψουμε ότι το business story που ακολουθεί θα μπορούσε να είναι σενάριο για ταινία του Χόλιγουντ είναι κοινότοπο. Ομως, ίσως είναι από τις φορές εκείνες όπου κυριολεκτικά η συγκεκριμένη φράση ταιριάζει απόλυτα με αυτή την ιστορία. Ναι, θα μπορούσε να γίνει κινηματογραφική ταινία με την υποσημείωση «βασισμένη σε αληθινά γεγονότα».

ATTICA GROUP: Σε ρότα πώλησης ο κυρίαρχος του Αιγαίου

Από τα αλεύρια στην κυριαρχία του Αιγαίου. Η ιστορία του ομίλου Attica αρχίζει το 1918, όταν ιδρύθηκε με την επωνυμία Γενική Εταιρεία Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ελλάδος, περίοδος κατά την οποία ο Ελευθέριος Βενιζέλος κυβερνούσε την Ελλάδα.
Το 1924 εισέρχεται στο Χρηματιστήριο Αξιών Αθηνών. Είχε έδρα τον Πειραιά και αντικείμενο εργασιών την παραγωγή και εμπορία αλεύρων για αρκετές δεκαετίες υπό τη νέα επωνυμία Κυλινδρόμυλοι Αττικής Α.Ε. Την 10ετία πριν από το millennium, και πιο συγκεκριμένα το 1992, αλλάζει ιδιοκτησιακό καθεστώς αλλά και επωνυμία: Επιχειρήσεις Αττικής Α.Ε. και αργότερα Επιχειρήσεις Αττικής Α.Ε. Συμμετοχών. Είναι η χρονιά οπου ανατέλλει το επιχειρηματικό άστρο του κ. Περικλή Παναγόπουλου στην επιβατηγό ναυτιλία, την οποία αναγέννησε περνώντας την στον 21ο αιώνα.

Νέα δεδομένα στην ιδιωτική ναυτική εκπαίδευση εισάγει η Ναυτική Ακαδημία του Μητροπολιτικού Κολλεγίου

Ιωάννης Πλακιωτάκης

Γιώργος Ξηραδάκης

Γιώργος Πατέρας

Καπετάν Παναγιώτης Τσάκος

Ιωάννης Χαλάς

Παναγιώτης Κουρουμπλής

Κωνσταντίνος Ροδόπουλος

Γιάννης Μώραλης

Ρωμανός Ροδόπουλος

Με επίσημο προσκεκλημένο τον καπετάν Παναγιώτη Τσάκο στον οποίο απονεμήθηκε τιμητικό διδακτορικό τίτλο στον τομέα της ναυτικής εκπαίδευσης για την πολύτιμη προσφορά του στον χώρο της Ναυτιλίας, πραγματοποιήθηκε η επίσημη πρώτη παρουσίαση  της Ναυτικής Ακαδημίας του Μητροπολιτικού Κολλεγίου, η οποία συνεργάζεται  με την παγκοσμίως κορυφαία ναυτική ακαδημία του Solent University με έδρα το Southampton της Μ. Βρετανίας.

Η Ναυτική Ακαδημία θα αρχίσει τη λειτουργία της από το νέο ακαδημαϊκό έτος 2018-19 στις νέες εγκαταστάσεις 3.500m² του Μητροπολιτικού Κολλεγίου, στην καρδιά του Πειραιά.

Γ.Ξηραδάκης: Κινδυνεύει η πρωτοκαθεδρία της ελληνικής ναυτιλίας

Τα επερχόμενα μέτρα της «Βασιλείας IV» και κυρίως αυτά που θα επιβαρύνουν τα κεφάλαια των τραπεζών, όπως είναι τα νέα λογιστικά πρότυπα (IFRS 9) που μπαίνουν σε ισχύ το 2018 και αναμένεται να αυξήσουν τις προβλέψεις για επισφαλείς απαιτήσεις από 18% έως και 25% είναι βέβαιο ότι θα πλήξουν την τραπεζική ναυτιλιακή χρηματοδότηση.

Maersk: Απογοητευτικά τα κέρδη α' τριμήνου - Προειδοποιεί για εμπορικά ρίσκα

Χαμηλότερα των προβλέψεων κέρδη ανακοίνωσε η A.P. Moller-Maersk γιοα το α' τρίμηνο ανακοινώνοντας παράλληλα ότι οι πολιτικές και εμπορικές εντάσεις αυξάνουν τους κινδύνους για τις μελλοντικές προοπτικές.
Αποτέλεσμα η μετοχή της μεγαλύτερης ναυτιλιακής δεξαμενόπλοιων να υποχωρήσει κατά 11% νωρίτερα σε χαμηλό 18μηνου.

ΕΝΟΑ: Κινδυνεύει με αφανισμό ο όμιλος των Ολυμπιονικών

 Αναδημοσίευση

από το www.protothema.gr

 

Ένα από τα ιστορικότερα ναυταθλητικά σωματεία  της Ελλάδας, αθλητική κοιτίδα των Ελλήνων Αιγυπτιωτών,  η συνέχεια των ναυτικών ομίλων Αλεξανδρείας, Καίρου και Πορτ Σάιντ και  φυτώριο  Ολυμπιονικών,  κινδυνεύει με αφανισμό. Ο Ελληνικός Ναυτικός Όμιλος Αιγυπτιωτών, με έδρα τον Άγιο Κοσμά,  βρίσκεται σε μία δίνη γραφειοκρατικών προβλημάτων, αντιμέτωπος με την αδιαφορία των αρμοδίων Αρχών και δίνει έναν αγώνα, χωρίς αύριο, για να προασπίσει την ίδια του την ύπαρξη.

Minoan Lines: Καθαρά κέρδη 1,7 εκατ. ευρώ στο α' τρίμηνο

Καθαρά κέρδη ύψους 1,7 εκατ. ευρώ ανακοίνωσε σε ενοποιημένο επίπεδο η Minoan Lines για το α' τρίμηνο του 2018.
Ειδικότερα, σε σχετική ανακοίνωση σημειώνεται πως κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2018, η Minoan Lines σε ενοποιημένο επίπεδο παρουσίασε θετικά οικονομικά αποτελέσματα.

Οκτώ επενδυτικά σχήματα διεκδικούν τη μαρίνα Αλίμου

Το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ, κατόπιν της αξιολόγησης των Εκδηλώσεων Ενδιαφέροντος από τους συμβούλους του, αποφάσισε ότι οκτώ επενδυτικά σχήματα πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού για την μαρίνα Αλίμου (με αλφαβητική σειρά):

ΤΑΙΠΕΔ: Άγονος ο διαγωνισμός για τη μαρίνα της Πύλου

Το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ κήρυξε άγονο τον διαγωνισμό για την αξιοποίηση της μαρίνας της Πύλου, καθώς κανένα επενδυτικό σχήμα που συμμετείχε στην B’ φάση του διαγωνισμού δεν κατέθεσε

Δόθηκαν τους παραλιμένιους Δήμους του Πειραιά των χώρων που εξαιρέθηκαν από τη Σύμβαση Παραχώρησης του ΟΛΠ

Δημοσιεύτηκαν στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης (ΦΕΚ 1603Β΄/09-5-18) οι Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις με τις οποίες καθορίζονται οι όροι παραχώρησης για την απόδοση στους Δήμους Πειραιά, Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Περάματος και Σαλαμίνας της χρήσης και εκμετάλλευσης των χώρων που εξαιρέθηκαν από τη Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΟΛΠ Α.Ε.

Η HELMEPA στο “European Crew Conference” της GASLOG

Η GASLOG, Εταιρικό Μέλος της HELMEPA, πραγματοποίησε το Ευρωπαϊκό Crew Conference στο Divani Apollon, στην Αθήνα, 8-9 Μαΐου 2018, με τίτλο “Guiding the Way into the 21^st Century”.

Π. Κουρουμπλής: «Με τη διαδικασία των παραχωρήσεων προχωρεί η αξιοποίηση των λιμανιών

«Η Ελλάδα κινείται σε μια νέα πραγματικότητα. Αναβαθμίζει το ρόλο της μέσα από τους λιμένες, η αξιοποίηση των οποίων στο εξής θα γίνεται με τη διαδικασία της παραχώρησης δικαιώματος εκμετάλλευσης συγκεκριμένων ή συνδυασμένων λιμενικών δραστηριοτήτων, όπως έχει αποφασίσει το ΚΥΣΟΙΠ.

Συγκροτήθηκαν οι εθνικές ομάδες στις κατηγορίες Finn, 470 και 49er για το 2018

Συγκροτήθηκαν οι εθνικές ομάδες στις κατηγορίες  Finn, 470 και 49er για το 2018 μετά τη διεξαγωγή των πανελληνίων πρωταθλημάτων στον ΝΟΕ.

Στα Finn  την εθνική ομάδα αποτελούν ο Γιάννης Μιτάκης του ΝΟΕ και ο Αντώνης Τσότρας του Ολυμπιακού.

Παραμένουν στο πρόγραμμα των Ολυμπιακών Αγώνων οι κλάσεις Finn, RSX και 470

Επανήλθε η …κανονικότητα στην παγκόσμια ιστιοπλοία μετά την απόφαση του συμβουλίου του World Sailing να παραμείνουν  στο πρόγραμμα των Ολυμπιακών Αγώνων οι κλάσεις Finn, RSX και 470 που έφερε στην Ελλάδα το χάλκινο μετάλλιο στους αγώνες του Ρίο.

Το συμβούλιο συνεδρίασε χθες  στο Λονδίνο και πιο συγκεκριμένα σε αίθουσα των γραφείων της Τσέλσι.

ΠΝΟ: 24ωρη απεργία στις 30 Μαϊου

Ο γγ της ΠΝΟ, cptn Ιωάννης Χαλάς

Τη συμμετοχή της ΠΝΟ στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ στις 30 Μαϊου αποφάσισε η διοίκηση της Ομοσπονδίας. Ως εκ τούτου τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια από 00.01 έως 24.00 της 30ης Μαϊου. Σύμφωνα με την ΠΝΟ «η συνεχιζόμενη και διογκούμενη αδιέξοδη και ανάλγητη συμπεριφορά της Κυβέρνησης και των Δανειστών δεν αφήνουν περιθώρια για άλλες επιλογές».
Στο σχετικό ανακοινωθέν η ΠΝΟ επισημαίνει:

Θ.Βενιάμης: Η Ε.Ε.Ε. θα παραμείνει στην πρώτη γραμμή των προσπαθειών για τη δημιουργία ισχυρών συμμαχιών

Μήνυμα εν όψει της Παγκόσμιας Ναυτιλιακής Έκθεσης των Ποσειδωνίων  έστειλε ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών,  Θεόδωρος Βενιάμης υπογραμμίζοντας τη σημασία και τα ον ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας.

«Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που, εν μέσω σημαντικών προκλήσεων τόσο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία όσο και για την Ελλάδα, η Διεθνής Ναυτιλιακή Έκθεση  Ποσειδώνια 2018 είναι για μια ακόμα φορά εδώ, αποδεικνύοντας την αντοχή, την δέσμευση για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών και τη δυναμική της ναυτιλίας μας αλλά και της χώρας μας. Τα επιτεύγματα της ελληνικής ναυτιλίας είναι σημαντικά, όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά και για την Ευρώπη και την ευημερία όλων των εθνών» επεσήμανε ο Θ.Βενιάμης:

ABS- American Club-Παν/μιο Lamar: Ενώνουν τις δυνάμεις για τη βελτίωση της ασφάλειας των ναυτικών

Με στόχο τη μείωση των  δυστυχημάτων/ατυχημάτων  που σχετίζονται με θέματα ασφάλειας  στο πλοίο ενώνουν τις  δυνάμεις του ο αμερικανικός  νηογνώμονας   ABS,  το American Club και το Πανεπιστήμιο Lamar  με έδρα το Χιούστον.

Ο αρχικός στόχος είναι να γίνουν  αναλύσεις  δεδομένων και συνθηκών και να  δοθούν  οδηγίες  για την αποφυγή ατυχημάτων που οφείλονται σε πτώσεις, γλιστρήματα και παραπατήματα που είναι από τις κύριες αιτίες   θανατηφόρων και σοβαρών  τραυματισμών  πάνω στο πλοίο.

Καμπανάκι ΟΠΕΚ για αύξηση της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου

Για επικείμενη αύξηση της παγκόσμιας προσφοράς κάνει λόγο ο ΟΠΕΚ (Οργανισμός Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών), λόγω αύξησης της αμερικανικής παραγωγής.
Μέτα και τις αμερικανικές κυρώσεις σε Ιράν, οι ΗΠΑ πλέον θα αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης παραγωγής, με τον ΟΠΕΚ να προειδοποιεί ότι η εικόνα της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης επιβαρύνεται από την αβεβαιότητα, εν μέρει λόγω της αμερικανικής εμπορικής πολιτικής και των κυρώσεων.

Τα έξι «όχι» του ΒΕΠ για τα σχέδια του ΟΛΠ στη ναυπηγοεπισκευή

Άμεσες και έμμεσες βολές κατά των πολιτικών που θέλει να ακολουθήσει ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά (Cosco) στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη εξαπολύει το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιά. Το ΒΕΠ είναι ο πρώτος φορέας που μετά την παραχώρηση του ΟΛΠ στη Cosco εναντιώνεται στα σχέδια της νέας διοίκησης με γραπτή του ανακοίνωση.

Συνεδριακό Πρόγραμμα Ποσειδώνια 2018: Όλα το φάσμα των θεμάτων που απασσχολούν τη Ναυτιλία

Η  ναυτιλιακή πολιτική, το εμπόριο και τη χρηματοδότηση, η ενέργεια, η τεχνολογία και η ανάπτυξη λιμένων,  τα καύσιμα και τα λιπαντικά, η διαχείριση του έρματος των πλοίων (BWT), οι  ναυπηγήσεις και οι  αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων καραβιών, τεχνολογίες για την βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων, τα scrubbers, το περιβάλλον, η απόδοση του ανθρώπινου δυναμικού , η   απασχόληση στη ναυτιλία, καθώς και θέματα επίλυσης διαφορών και νομικών αξιώσεων είναι τα θέματα τα οποία θα αναλυθούν στο  Συνεδριακό Πρόγραμμα των Ποσειδωνίων 2018 έρχεται για μία ακόμα χρονιά.

Μύθοι και αλήθειες για τα πλοία Liberty

 

Αναδημοσίευση

από το newmoney.gr

 

«Ναυτιλία. Δεν υπάρχει άλλη ελληνική οικονομική δραστηριότητα που να μπορεί να αποσπάσει από επαίνους μέχρι παρακλήσεις από πολύ δυνατές οικονομικά χώρες. Για σκέψου να σου ζητά το Ηνωμένο Βασίλειο “να παραμείνεις στο Λονδίνο και να κλείσεις τα αυτιά σου στις Σειρήνες που ηχούν λόγω του Brexit!”. 

 

 

Για σκέψου να σε ευγνωμονεί η Κορέα, όπου ο Eλληνας αείμνηστος πλοιοκτήτης Γιώργος Π. Λιβανός άνοιξε τον δρόμο για ναυπηγήσεις ελληνικών πλοίων στα κορεάτικα ναυπηγεία! Να σου λέει ο Ιάπωνας “εδώ είμαστε, ελάτε και σ’ εμάς” και ο Αμερικάνος να πλέκει το εγκώμιο της ισχυρής Ελλάδας στον χώρο της ναυτιλίας».

Intercargo: Κώδωνας κινδύνου για τους 202 θανάτους ναυτικών μόνο στα φορτηγά πλοία

Οι απώλειες ανθρώπινων ζωών και πλοίων συνεχίζεται αν και παρουσιάζεται μείωση των συμβάντων απόρροια των όλο και πιο αυστηρών μέτρων ασφαλείας που λαμβάνονται με την πάροδο του χρόνου.
Σύμφωνα με έρευνα της Διεθνούς Ένωσης Εφοπλιστών Ξηρού Φορτίου-Intercargo, την 10ετία από το 2008 έως το 2017 είναι 202 οι ναυτικοί που έχασαν τη ζωή τους και 53 φορτηγά πλοία καταγράφηκαν ως πλήρως απολεσθέντα.

Από τον Ιούλιο το μεταφορικό ισοδύναμο για τα νησιά

Σε πιλοτική εφαρμογή αναμένεται να τεθεί από 1ης Ιουλίου το μεταφορικό ισοδύναμο, με  νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας να εισάγεται στη Νομοπαρασκευαστική Επιτροπή της Bουλής προς επεξεργασία.
Το μέτρο θα εφαρμοστεί πιλοτικά σε νησιά του Βορείου και Ανατολικού Αιγαίου, τέσσερα νησιά των Κυκλάδων και τρία των Ιονίων, ενώ η πλήρης εφαρμογή του για όλα τα νησιά αναμένεται από τον Ιανουάριο του 2019.

Η HELMEPA υποστηρίζει το ερευνητικό πρόγραμμα Oceanos NTUA

Tο Εργαστήριο Αεροδυναμικής Ναυπηγικής της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου επισκέφθηκαν ο Γενικός Διευθυντής και στελέχη της HELMEPA (Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος), με αφορμή τη χορηγία της HELMEPA για το ερευνητικό πρόγραμμα Oceanos NTUA.
Στόχος του προγράμματος είναι ο σχεδιασμός μικρών σκαφών φιλικών προς το περιβάλλον, που θα εκπροσωπήσουν τη χώρα μας στον παγκόσμιο διαγωνισμό "Hydrocontest" τον Σεπτέμβριο 2018 στη Γαλλία.
Ο Κοσμήτορας της Σχολής και συντονιστής του προγράμματος, Καθ. Γρηγόρης Γρηγορόπουλος ξενάγησε τους επισκέπτες στους χώρους του εργαστηρίου, παρουσιάζοντας τα επιτεύγματα της πολυετούς λειτουργίας του. Οι φοιτητές του Oceanos NTUA που «σμίλευαν» εκείνη την ώρα τα 2 μοντέλα πλοίων παρουσίασαν τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά και τις βελτιώσεις στον σχεδιασμό τους ώστε να πετύχουν τη μέγιστη απόδοση των πλοίων.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ένωση, "ο ενθουσιασμός αυτών των φοιτητών και η προσπάθειά τους να αναδειχθεί το ερευνητικό έργο του Πολυτεχνείου, μας γεμίζει αισιοδοξία για τη διάκριση Ελλήνων επιστημόνων παγκοσμίως. Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία στο διαγωνισμό!"