ΟΛΠ: Η υποδοχή στο λιμάνι του πρώτου πλοίου για το 2014

Η ΟΛΠ ΑΕ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση: 

1.    Η επίσημη υποδοχή του πλοίου της ακτοπλοΐας, το οποίο θα εισέλθει πρώτο με το νέο χρόνο στο λιμάνι του Πειραιά θα γίνει την 1^η Ιανουαρίου 2014, ώρα 13:00 στον χώρο πρόσδεσης, επί του πλοίου.

Πρωτοχρονιάτικα κάλαντα στον Δήμαρχο Πειραιά

Τα πρωτοχρονιάτικα κάλαντα άκουσε ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Βασίλης Μιχαλολιάκος, στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου από τη Φιλαρμονική του Δήμου.

Η δύναμη των Ελλήνων εφοπλιστών και οι επενδύσεις που δεν έγιναν

Αναδημοσίευση από το www.newmoney.gr

Το 2013 η ελληνική ναυτιλία διατήρησε τα σκήπτρα σε παγκόσμιο επίπεδο. Ειδικότερα ελέγχει το 15,17% του παγκόσμιου στόλου και ακολουθεί η Ιαπωνία με 13,8%, η Κίνα με 13,8% η Γερμανία με 7,7% και την πεντάδα συμπληρώνει η Κορέα με 4,6%. Η Ελλάδα, όσον αφορά στον αριθμό των πλοίων που έχει στον στόλο της, βρίσκεται στην τέταρτη θέση με 3.695 πλοία εκ των οποίων τα 825 χωρητικότητας 69,6 εκατ. τόνων είναι υπό ελληνική σημαία και 2.870 χωρητικότητας 224,8 εκ. τόνων υπό ξένη.

Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν πάνω από 18,1 δισ. δολ.

Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική».

Εσπασαν όλα τα ρεκόρ στη διάρκεια του 2013 οι Ελληνες εφοπλιστές, επενδύοντας περισσότερα από 18,1 δισ. δολ. για αγορές ή ναυπηγήσεις πλοίων έναντι μόλις 12,5 δισ. δολ. στη διάρκεια του 2012.
Η ελληνική πλοιοκτησία στη διάρκεια του 2013 αγόρασε, σύμφωνα με τα στοιχεία που επεξεργάστηκε ο ναυλομεσιτικός οίκος Golden Destiny, 371 πλοία second hand έναντι 216 ένα χρόνο πριν (αύξηση 71,75%), ενώ προχώρησε σε παραγγελίες 319 νεότευκτων πλοίων έναντι μόλις 114 πέρυσι (αύξηση 179,82%).

Ανταρκτική: Αδυνατούν να πλησιάσουν το παγιδευμένο πλοίο τα παγοθραυστικά

Από την παραμονή των Χριστουγέννων παραμένουν αβοήθητοι οι 74 επιβαίνοντες του ρωσικού ερευνητικού πλοίου Akademik Shokalskiy – Απέτυχε να το προσεγγίσει και το αυστραλιανό παγοθραυστικό Aurora Australis εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών.

Ιστιοπλοϊα: Ο ΙΟΠ πολυνίκης στο BLUE GREECE CUP

Η αγωνιστική χρονιά για τα optimist έκλεισε χθες Κυριακή στο Πόρτο Ράφτη με την πετυχημένη διεξαγωγή του Blue Greece Cup (26-29/12/2013)  που διεξήγαγε ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Πόρτο Ράφτη (ΙΟΠΟΡ).

Κίνα και Ιαπωνία πήραν το πάνω χέρι στην παγκόσμια ναυτιλία

Η Άπω Ανατολή με επικεφαλής την Κίνα συνεπικουρούμενη από την Ιαπωνία  πήραν το πάνω χέρι στην παγκόσμια ναυτιλία όσο αφορά τόσο τη δύναμη όσο και την αξία του στόλου.

Η Ευρώπη  χάνει έδαφος με την Ελλάδα να την κρατάει στο παιχνίδι ακολουθούμενη από την Γερμανία. 

Με ούριο άνεμο η κρουαζιέρα στον ΟΛΠ

Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική».
«Χρονιά κρουαζιέρας» αποδεικνύεται το 2013 για τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά, ο οποίος ανέβηκε στην τέταρτη θέση στον κόσμο και στη δεύτερη στην Ευρώπη, στη διακίνηση επιβατών κρουαζιερόπλοιων. Στον αντίποδα όμως, τα ελληνικά λιμάνια δεν έχουν καταφέρει να αναδειχθούν σε βάσεις κρουαζιέρας και δεν συμπεριλαμβάνονται στις λίστες με τα μεγαλύτερα home port λιμάνια του κόσμου.

Τριπλή ναυτιλιακή συμμαχία αλλάζει το σκηνικό στις μεταφορές

Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική».
Το πρώτο ουσιαστικό βήμα, σε κανονιστικό επίπεδο, για την υλοποίηση της «P3 alliance» έκαναν πριν από λίγες ημέρες οι τρεις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών στον κόσμο.
Η δανεζική Maersk Line, η ιταλοελβετική MSC και η γαλλική CMA CGM κατάφεραν να αποφύγουν τον «ύφαλο» που τους είχαν στήσει οι «φορτωτές» (εισαγωγείς, εξαγωγείς, ναυλωτές) και κατάφεραν να πείσουν τις αρχές των ΗΠΑ, Ε.Ε. και Κίνας ότι δεν πρόκειται για συγχώνευση εταιρειών αλλά για «συμμαχία».  

Πλοία-ρομπότ ετοιμάζει η Rolls Royce

Τις προοπτικές των drones, ή αλλιώς των μη επανδρωμένων ρομποτικών μηχανών, αξιοποίησε η Rolls Royce, πηγαίνοντας ένα βήμα πιο μακριά από την Amazon που είχε υποσχεθεί παράδοση παραγγελιών μέσω drones.

Τον 3ο ακριβότερο στόλο στον κόσμο έχει η Ελλάδα με 72 δισεκατομμύρια

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Clarkson Research τον ακριβότερο στόλο όπως προκύπτει βάση τον τύπο πλοίων και την τρέχουσα αξίας τους στην αγορά, έχει η Ιαπωνία και αξίζει  100 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η Ελλάδα ελέγχει το 15,17% του παγκόσμιου στόλου βάση χωρητικότητας

Η Άπω Ανατολή με επικεφαλής την Κίνα συνεπικουρούμενη από την Ιαπωνία  πήραν το πάνω χέρι στην παγκόσμια ναυτιλία όσο αφορά τόσο τη δύναμη όσο και την αξία του στόλου.

Η Ευρώπη  χάνει έδαφος με την Ελλάδα να την κρατάει στο παιχνίδι ακολουθούμενη από την Γερμανία. 

Γιώργος Προκοπίου: Η αγάπη του για τη θάλασσα τον οδήγησε στην κορυφή

Μπορεί ο αριθμός 13 να είναι γρουσούζικος για πολύ κόσμο, όμως για τον Ελληνα πλοιοκτήτη κ. Γιώργο Προκοπίου αποδείχθηκε γουρλίδικος, αφού το 2013 φαίνεται να είναι η χρονιά του. Φέτος, μεταξύ άλλων, έκανε την παρθενική του είσοδο στη χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης με τη νεοσυσταθείσα Dynagas LNG Partners. Είναι ένας από τους ισχυρότερους εφοπλιστές παγκοσμίως και πριν από λίγες ημέρες είδε το όνομά του να φιγουράρει στην 23η θέση της Lloyd’s List με τις 100 ισχυρότερες προσωπικότητες της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας, ενώ πέρυσι βρισκόταν στην 28η.

Παρα...Ναυτιλιακά: Να κοντύνουν την υπερδύναμη που λέγεται Ελλάδα

Πονοκεφαλιάζουν στην Ε.Ε. να βρουν τρόπο να διατηρήσουν  σε υψηλό επίπεδο την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας. Όμως οι εταιρείες και τα κεφάλαια συνεχίζουν να φεύγουν προς την Άπω Ανατολή με σταθερούς ρυθμούς.

Σκέτος πονοκέφαλος οι ιδιωτικοποίησεις ΟΛΠ-ΟΛΘ

Ένας, ένας περνάνε από τις Βρυξέλλες οι εμπλεκόμενοι  στο θέμα ΟΛΠ-Cosco. Την αρχή έκανε ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης που συναντήθηκε με  τρεις Επιτροπές,  Ανταγωνισμού,  Μεταφορών και της Εσωτερικής Αγοράς.

Ανδρέας-Κίκος Μαρτίνος: Ο άνθρωπος πίσω απο τον εφοπλιστή

Ποιος είναι ο 33χρονος εφοπλιστής που πρωταγωνίστησε στην κινηματογραφική απόπειρα απαγωγής την προηγούμενη εβδομάδα. Η Χριστίνα Πολίτη, αγαπημένη του φίλη, μιλά για αυτόν στο People.

Όταν μου ζήτησε με δισταγμό ο Άρης (σ.σ. αρχισυντάκτης του People)να γράψω κάτι για τον Κίκο Μαρτίνο, του είπα πως ήταν αδύνατον να μη γράψω κάτι για κάποιον που αγαπώ κι εκτιμώ τόσο πολύ. Ο υπερβολικά και πραγματικά χαμηλών τόνων στα πάντα Ανδρέας Μαρτίνος –Κίκος για τους φίλους και συγγενείς, ένα μωρουδιακό παρατσούκλι που έμεινε– μετά τον εμβολισμό του οχήματος των απαγωγέων έγινε κινηματογραφικών διαστάσεων ήρωας σε μία μέρα.

Χρονιά ρεκόρ για τον τουρισμό το 2013

Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος ο αριθμός των τουριστών για το διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου ξεπέρασε τα 17 εκατομμύρια - Η αύξηση είναι της τάξης του 15,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2012

Την επίτευξη του στόχου της άφιξης περισσότερων από 17 εκατομμμύρια τουριστών στην Ελλάδα επιβεβαίωσε η Τράπεζα της Ελλάδος,

«Καμπανάκι» για απαξίωση του ΟΛΘ

Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική».
Κώδωνα κινδύνου για απαξίωση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και σταδιακή μετατροπή του σε μικρό περιφερειακό λιμάνι, εάν δεν ξεκινήσει άμεσα η διαδικασία αξιοποίησής του με τη μέθοδο των παραχωρήσεων, κρούει η διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. Σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΛΘ, Στέλιο Αγγελούδη, η μετατροπή του ΟΛΘ σε μικρό περιφερειακό λιμάνι είναι ζήτημα επταετίας, εάν δεν υπάρξει άμεση μέριμνα για αξιοποίηση μέσω παραχωρήσεων.

«Δεμένο» το πλοίο «Άγιος Γεώργιος» λόγω επίσχεσης εργασίας

Ανεκτέλεστο έμεινε το προγραμματισμένο για τις 3 μετά το μεσημέρι  της Δευτερας δρομολόγιο του πλοίου «Άγιος Γεώργιος» για τα νησιά των δυτικών Κυκλάδων καθώς το πλήρωμα κατήγγειλε την πλοιοκτήτρια εταιρεία ότι δεν κατέβαλε το δώρο Χριστουγέννων μέσα στο προβλεπόμενο χρονικό διάστημα.
Για την υπόθεση, μάλιστα, ενημερώθηκε ο αρμόδιος εισαγγελέας ο οποίος και έδωσε εντολή για σύλληψη του πλοιοκτήτη στα πλαίσια του αυτοφώρου.

Η Νavios Europe Inc. παρέλαβε 4 πλοία από την HSH Nordbank AG

Ενισχύει τον στόλο της  η ναυτιλιακή εταιρεία Navios Europe Inc. Πιο συγκεκριμένα παρέλαβε τέσσερα ακόμη  πλοία από την  τράπεζα HSH Nordbank AG ("HSH") και ένα πέμπτο αναμένεται στο τέλος του 2013. Ο συνολικός αριθμός των πλοίων που παρέλαβε από το συγκεκριμένο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα είναι 10.

Εκλεισαν λόγω πυκνής ομίχλης τα Στενά του Βοσπόρου

Τα στενά του Βοσπόρου έκλεισαν οι τουρκικές ναυτιλιακές Αρχές, καθώς η πυκνή ομίχλη, που επικρατεί στην περιοχή, έχει μειώσει την ορατότητα στη θαλάσσια δίοδο.
Δώδεκα δεξαμενόπλοια περιμένουν να εισέλθουν στα Στενά του Βοσπόρου, που συνδέουν τη Μαύρη Θάλασσα με τη Μεσόγειο. Ωστόσο, κανένα δεν πρόκειται να τα διαπλεύσει σήμερα.

H υποχρεωτική φορολόγηση φέρνει μποφόρ στην Ακτή Μιαούλη

Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική».
Σοβαρός είναι ο κίνδυνος να τιναχτεί στον αέρα το ναυτιλιακό cluster των 1.200 ναυτιλιακών εταιρειών διαχείρισης πλοίων που έχει δημιουργηθεί τα τελευταία 30 χρόνια στη χώρα μας διαπιστώνουν κύκλοι της Ακτής Μιαούλη, με αφορμή τη διάταξη που ψηφίστηκε το Σάββατο στη Βουλή για την υποχρεωτική φορολόγηση τα επόμενα τρία χρόνια των πλοιοκτητριών και διαχειριστικών εταιρειών.

Διαλύσεις: End Buyers να επιστρέφουν και πάλι στο παιχνίδι

Αντιστροφή του κλίματος είχαμε την προηγούμενη εβδομάδα στον τομέα των διαλύσεων, με τους
Cash Buyers αλλά και τους End Buyers να επιστρέφουν και πάλι στο παιχνίδι, ιδιαίτερα από την
Ινδία και το Μπαγκλαντές, το οποίο αντικατοπτρίζεται τόσο από τα επίπεδα των τιμών όσο και από
τον όγκο των διαλύσεων και πιο πολύ στα Containers.

Ναυτιλία: Παγκόσμιος πόλεμος μεταξύ των κολοσσών στα containers

Σε κατά μέτωπο σύγκρουση βρίσκεται η ευρωπαϊκή ναυτιλία και πιο συγκεκριμένα ο κλάδος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με τον αντίστοιχο της Άπω Ανατολής.
Από την πλευρά της Ευρώπης ένωσαν τις δυνάμεις τους  οι τρείς μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών. Η δανέζικη Maersk, η ιταλοελβετική MSC και η γαλλική CMA CGM,  κάτω από την ομβρέλα κοινοπραξίας με την επωνυμία P3  και με έδρα τη  Σιγκαπούρη όπου κτυπάει η καρδιά της παγκόσμιας ναυτιλίας.

«Έμαθαν στου κασίδη το κεφάλι»

Ανάλυση

G.Moundreas SA

Για άλλη μία φορά, επιβεβαιώνεται πως ο τρόπος αντιμετώπισης της Ευρωπαϊκής κρίσης και  ιδιαίτερα της Ελλάδας στηρίχτηκε στην στρατηγική η οποία περιγράφεται από την γνωστή Ελληνική παροιμία «έμαθαν στου κασίδη το κεφάλι». Η έκφραση χρησιμοποιείται για αρχάριους επαγγελματίες ή γενικότερα άπειρους, οι οποίοι μαθαίνουν εις βάρος άλλων χωρίς να αναλογίζονται τις συνέπειες.

Οι τρεις παράγοντες που θα καθορίσουν μέσα στο 2014 την πορεία της ναυλαγοράς

Η προσφορά, η ζήτηση αλλά και ο αριθμός των πλοίων που πάνε στα διαλυτήρια είναι οι τρεις παράγοντες που θα καθορίσουν μέσα στο 2014 την πορεία της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου η οποία αναμένεται να είναι θετική.

ΟΛΗ: Υποδέχτηκε το τελευταίο κρουαζιερόπλοιο της χρονιάς

Το τελευταίο κρουαζιερόπλοιο της χρονιάς υποδέχτηκε σήμερα, σε μια λιτή εκδήλωση, ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου. Μιας χρονιάς που χαρακτηρίστηκε  από τη σημαντική αύξηση των αφίξεων επιβατών κρουαζιέρας (homeport & transit) στην πόλη.

Μνημόνιο συνεργασίας Ενωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων με το Παν/μιο Αιγαίου

.

Μνημόνιο  Συνεργασίας υπεγράφη σήμερα, 20 Δεκεμβρίου 2013, μεταξύ της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων  και του Εργαστηρίου  Διοίκησης Ναυτιλιακών και Λιμενικών Επιχειρήσεων  του Τμήματος Ναυτιλίας & Επιχειρηματικών Υπηρεσιών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, στα γραφεία της Ένωσης.

ΟΛΠ: Προκήρυξη διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού για τη σύναψη μακροχρόνιας Σύμβασης για την «Παροχή Υπηρεσιών Ευκολιών Παραλαβής και Διαχείρισης Υγρών Αποβλήτων και Καταλοίπων Φορτίου Πλοίων"

Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. ανακοινώνει την προκήρυξη του διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού για τη σύναψη μακροχρόνιας Σύμβασης Παραχώρησης για την «Παροχή Υπηρεσιών Ευκολιών Παραλαβής και Διαχείρισης Υγρών Αποβλήτων και Καταλοίπων Φορτίου Πλοίων που καταπλέουν στη λιμενική ζώνη του ΟΛΠ μέσω της Μελέτης - Κατασκευής - Χρηματοδότησης - Λειτουργίας - Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Σταθερής (Χερσαίας) Λιμενικής Εγκατάστασης Παραλαβής», βάσει της εθνικής και κοινοτικής περιβαλλοντικής νομοθεσίας.

Mε το «Environmental Awards 2014» βραβεύτηκε η εταιρεία Antipollution

Με το Environmental Awards 2014 βραβεύτηκε  η εταιρεία Antipollution,  για τις βέλτιστες πρακτικές, διαδικασίες και πρωτοβουλίες της αναφορικά με την προστασία του περιβάλλοντος και την αειφορία. Πρόκειται για τη  μεγαλύτερη ελληνική εταιρεία παροχής υπηρεσιών Ευκολιών Υποδοχής Αποβλήτων και Καταλοίπων Πλοίων.

ΑΡΧΙΣΕ Η ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΜΕΡΟΥΣ ΤΩΝ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΩΝ ΑΠΟΔΟΧΩΝ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» ΑΠΟ ΤΟ ΝΑΤ

Η ΠΕΝΕΝ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση: 

"Άρχισε από σήμερα 20/12/2013 να καταβάλλεται από το ΝΑΤ μέρος των δεδουλευμένων αποδοχών των Ναυτεργατών του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» πλοιοκτησίας Αλέξανδρου Αγούδημου, σύμφωνα με τα όσα προβλέπει η κείμενη νομοθεσία.

Όπως είναι γνωστό το πλήρωμα του ανωτέρω πλοίου είχε κατέλθει σε επίσχεση εργασίας από τις αρχές Σεπτεμβρίου 2013 διεκδικώντας την καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων τους αποδοχών.

ΜΕ ΟΡΙΑΚΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ Ο ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΝΑΤ 2014

Η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση: 

"Συνεδρίασε στις 16/12/2013 το Δ.Σ του ΝΑΤ προκειμένου να συζητήσει την έγκριση του Προϋπολογισμού του ΝΑΤ και των άλλων ταμείων μας ΚΕΑΝ – ΚΑΑΝ κλπ.

Στην σχετική συζήτηση που ακολούθησε ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ και μέλος του Δ.Σ του ΝΑΤ Αντώνης Νταλακογεώργος μεταξύ των άλλων επεσήμανε και τα παρακάτω:

Tο Bronze Ermis Award απονεμήθηκε στην Blue Star Ferries

Η Blue Star Ferries, μέλος της Attica Group και η εταιρεία MSPS Corporate Affairs βραβεύτηκαν με το Bronze Ermis Award στην κατηγορία «Low Budget», της ενότητας Ermis PR κατά τη διάρκεια της κορυφαίας εκδήλωσης του κλάδου της επικοινωνίας, που διοργανώνεται κάθε χρόνο από την Ένωση Εταιριών Διαφήμισης και Επικοινωνίας Ελλάδας, Ermis Awards.

Ψήφισμα ετήσιου Τακτικού Γενικού Συμβουλίου ΠΝΟ

 

Η Πανελλήνια Ναυτυική Ομοσπονδία απέστειλε ψήφισμα στον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μ.Βαρβιτσιωτη όπου αναφέρει τα εξής: 

"Κύριε Υπουργέ

 

Σας επισυνάπτουμε για την ενημέρωση και προσοχή σας αντίγραφο του Ψηφίσματος, που υιοθετήθηκε από το ετήσιο Τακτικό Γενικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (Πειραιάς 17 Δεκεμβρίου 2013).

Θετική η πορεία του δείκτη της ναυλαγοράς

Ανάλυση
G.Moundreas SA

Θετική ήτανε και η προηγούμενη εβδομάδα για την πορεία του δείκτη και των ημερησίων εσόδων
όλων των πλοίων, αλλά απ’ ότι φαίνεται μάλλον δεν θα καταφέρει να κάνει την υπέρβαση και να μας
εκπλήξει θετικά, σπάζοντας το φράγμα των 2,500 μονάδων μέχρι το τέλους του χρόνου, καθώς ο
παράγοντας της «εποχικότητας» και συγκεκριμένα λόγω της έναρξης της εορταστικής περιόδου θα
επιφέρει στασιμότητα και διόρθωση στον δείκτη.

Μείωση 2,6% στη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου

Έναντι μείωσης 3,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011

Περαιτέρω μείωση κατά 2,6% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον Οκτώβριο του 2013, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του περασμένου έτους, έναντι μείωσης 3,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2012 προς το 2011.

Διάκριση της ΟΛΘ ΑΕ για την προστασία του περιβάλλοντος

Με το βραβείο GOLD AWARD, της κατηγορίας PORT MANAGEMENT – ECO PORT βραβεύτηκε χθες η ΟΛΘ ΑΕ στο πλαίσιο των διακρίσεων Environmental Awards 2014, για τις βέλτιστες πρακτικές για την προστασία του περιβάλλοντος και την αειφορία, που διοργανώνει το περιοδικό «Plant Management». Η επιλογή των βραβευθέντων εταιρειών έγινε από ειδική κριτική επιτροπή αποτελούμενη από ακαδημαϊκούς και στελέχη της αγοράς.

Επί τάπητος τα προβλήματα διάσωση, συντήρηση και επιβίωση των παραδοσιακών σκαφών

Στις φιλόξενες εγκαταστάσεις του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος (ΝΟΕ) έλαβαν χώρα την 18^η Δεκεμβρίου 2013 οι εργασίες της Γενικής Συνέλευσης του Πολιτιστικού Ομίλου «Φίλοι των Παραδοσιακών Σκαφών».

ΟΛΠ: Προς την ολοκλήρωση των έργων της Πολιτιστικής Ακτής Πειραιά

Ένα ακόμα σημαντικό βήμα για την ολοκλήρωση των έργων της Πολιτιστικής Ακτής Πειραιά έγινε κατά τη Συνεδρίαση του Συμβουλίου Μουσείων του Υπουργείου Πολιτισμού της 16^ης Δεκεμβρίου 2013, στην οποία εγκρίθηκαν ομόφωνα:

Από τον Μάρτιο η σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού Θεσσαλονίκης με Σόφια-Σκόπια

Την οριστική απόφαση για την έναρξη δρομολογίων εμπορικών αμαξοστοιχιών από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης προς τα Σκόπια και τη Σόφια εντός του Μαρτίου του 2014 έλαβαν σήμερα σε κοινή σύσκεψη τους στην Αθήνα οι πρόεδροι της ΟΛΘ Α.Ε  Σ. Αγγελούδης,  του ΟΣΕ  Π. Θεοφανόπουλος και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ  Α. Ζηλιασκόπουλος . Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης εξετάσθηκαν όλα τα πρακτικά θέματα που σχετίζονται με τα δρομολόγια ( υποδομές, τιμολόγια, κ.λπ.)ώστε τα πάντα γύρω από το θέμα να έχουν ξεκαθαρίσει εντός του Ιανουαρίου.

Εξίσωση ασφαλιστικών εισφορών για τα εκπαιδευτικά ταξίδια σπουδαστών ΑΕΝ

Απόφαση με την οποία εξισώνονται οι ασφαλιστικές εισφορές που καταβάλλουν οι σπουδαστές ΑΕΝ κατά την εκτέλεση των εκπαιδευτικών τους ταξιδιών, υπέγραψε ο υπουργός Ναυτιλίας, Μ. Βαρβιτσιώτης.

Απερρίφθη το αίτημα των Μινωϊκών για είσοδο στα Χανιά

Απαγορευτικό στην είσοδο των Μινωϊκών στα Χανιά έδωσε για τρίτη συνολικά φορά το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. Η θυγατρική του Ομίλου Γκριμάλντι είχε καταθέσει αίτηση για έκτακτη δρομολόγηση πλοίου στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά από τον Ιούνιο του 2014 μέχρι και τα τέλη Οκτωβρίου του ιδίου έτους. Η απόφαση ελήφθη με μόνο ένα μέλος του Συμβουλίου να ψηφίζει λευκό. Τώρα είναι ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου που θα πάρει την τελική απόφαση   μετά τη  γνωμοδότηση του ΣΑΣ.  

Ρευστότητα 300 δισ. δολάρια από τα private equities για δυνητικές επενδύσεις στη ναυτιλία

Παρά την αναμενόμενη βελτίωση η ναυτιλιακή χρηματοδότηση αναμένεται να κινηθεί σε χαμηλά επίπεδα, με αύξηση των κεφαλαίων από Private Equity τα οποία έχουν αρχίσει και εκδηλώνουν ενδιαφέρον λόγω των χαμηλών τιμών των πλοίων. Όμως, σύμφωνα με τους αναλυτές,  η συνεισφορά τους παρά το ότι είναι θετική και θεμιτή παραμένει ακόμη σε χαμηλά επίπεδα.
Εκτιμάται ότι για το 2013 οι τοποθετήσεις από Private Equity θα ξεπεράσουν τα 2,7 δισ. δολάρια, δηλαδή σχεδόν τα ίδια επίπεδα με το 2011.

Prelude: Το μεγαλύτερο πλοίο στην ιστορία που αντέχει σε τυφώνες (VIDEO)

http://bloom.bg/1flv43K

Το λένε "Prelude", ανήκει στην Shell και είναι το μεγαλύτερο πλοίο, ειδικά σχεδιασμένο να αντέχει τυφώνες κατηγορίας 5. Διαθέτει μήκος μεγαλύτερο από το ύψος του Empire State Building και βάρος μεγαλύτερο από 600.000 τόνους και ουσιαστικά αποτελεί μια πλωτή πλατφόρμα επεξεργασίας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Εγκρίθηκε ο απολογισμός έργου της ΠΝΟ

Με την έγκριση του Απολογισμού Έργου της Διοίκησης της ΠΝΟ για το 2013 και την επίσης έγκριση του Προγραμματισμού Δράσης της Ομοσπονδίας για το 2014, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του ετήσιου Τακτικού Γενικού Συμβουλίου της ΠΝΟ, που συνήλθε την Τρίτη 17 Δεκεμβρίου 2013 στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΟΛΠ.

Προχωρά η κυβέρνηση την υποχρεωτική φορολόγηση των εφοπλιστών

«Τρικυμία» στο υπουργείο Οικονομικών προκαλεί το σχέδιο έκτακτης φορολόγησης των εφοπλιστών. Σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Οικονομικών, τις τελευταίες ώρες εκτυλίσσεται έντονο παρασκήνιο, λόγω των αντιδράσεων μερίδος του εφοπλιστικού κόσμου, για τον υποχρεωτικό χαρακτήρα που δια νόμου επιβάλλει η κυβέρνηση στην οικονομική παροχή της Ναυτιλιακής Κοινότητας για την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης της χώρας.

Θέλουν υποχρεωτική την εθελοντική φορολόγηση των εφοπλιστών

Τι μελετά το υπουργείο Οικονομικών ώστε να εισπράττει μόνιμα τα χρήματα που υποσχέθηκαν οι επιχειρηματίες της θάλασσας

Να κάνει νόμο την εθελοντική προσφορά-φορολόγηση των Ελλήνων εφοπλιστών μελετά το υπουργείο Οικονομικών σε μια προσπάθεια να συγκεντρώσει… υποχρεωτικά τα λεφτά που έχουν τάξει ότι θα δώσουν οι επιχειρηματίες της θάλασσας.

Χαμηλής επικινδυνότητας η ελληνική σημαία

Αναδημοσίευση από τη «Ναυτεμπορική».
Νέο Καθεστώς Επιθεωρήσεων (New Inspection Regime) των πλοίων που καταπλέουν σε λιμένες της περιοχικής Συμφωνίας του Μνημονίου Συνεννόησης του Τόκιο (Tokyo MoU) από τις Αρχές του Κράτους Λιμένα (Port State Control) τίθεται σε εφαρμογή από την 01-01-2014. Παράλληλα, η ελληνική σημαία εντάσσεται στις σημαίες χαμηλής επικινδυνότητας παρέχοντας σημαντικά οφέλη στα πλοία που τη φέρουν.

ΟΛΠ: Τρεις διαγωνισμοί για την ασφαλιστική κάλυψη των περιουσιακών στοιχείων

Τη διενέργεια τριών (3) δημόσιων ανοιχτών διαγωνισμών για την ασφαλιστική κάλυψη των περιουσιακών του στοιχείων ενέκρινε το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ Α.Ε.
Οι διαγωνισμοί αυτοί αφορούν:

Έλληνας μηχανικός στα χέρια Νιγηριανών πειρατών

Βρίσκεται υπό ομηρία, μαζί με έναν αλλοδαπό συνάδελφό του

Υπό ομηρία βρίσκονται ένας Έλληνας μηχανικός και ένας αλλοδαπός συνάδελφός του, μετά την επίθεση που δέχθηκε από Νιγηριανούς πειρατές το πλοίο «Althea» με σημαία των Νήσων Μάρσαλ.