G.Moundreas SA (Φωτό Marinetimes.blogspot.gr)
Στην προηγούμενη ανασκόπηση είχαμε αναφέρει ότι οι Cash Buyers ανέμεναν μία επερχόμενη
πτωτική διόρθωση των τιμών και το οποίο θα αντικατοπτριζότανε και στα επίπεδα των προσφορών
τους. Η πεποίθηση αυτή τελικά αποδείχτηκε αληθινή και οι τιμές σε όλες τις αγορές σημείωσαν πτώση
από $ 20 - $ 30 τον τόνο.
Από την πλευρά τους οι τελικοί αγοραστές, διατήρησαν μία στάση αναμονής περιμένοντας τις
εξελίξεις και ειδικότερα στην Ινδία αφού οι εγχώριες τιμές του σιδήρου παρουσίασαν σημαντική
μείωση ενώ παράλληλα η ρουπία άρχισε να χάνει πάλι έδαφος συγκριτικά με το δολάριο.
Παράλληλα, η αναμενόμενη έναρξη των μουσώνων σε συνδυασμό με το αν θα επιβληθεί φόρος
εισαγωγών στο Μπαγκλαντές αλλά και στο Πακιστάν, όπου αναμένεται η ψήφιση του νέου
προϋπολογισμού στις 6 και 10 Μαΐου αντίστοιχα έχει επιδεινώσει περισσότερο την αγορά των
διαλύσεων. Επιπροσθέτως, το Μπαγκλαντές συνεχίζει να ταλανίζεται από απεργίες και βίαιες
διαδηλώσεις.
Η Κίνα συνεχίζει να βρίσκεται ουσιαστικά εκτός αγοράς, αφού οι προσφερόμενες τιμές έχουν
πτωτική πορεία, μεγαλώνοντας έτσι τη διαφορά με αυτές που προσφέρουν οι υπόλοιπες αγορές.
Παρά το γεγονός ότι η κυβέρνηση δήλωσε πως θα προσφέρει κίνητρα σε Κινέζους πλοιοκτήτες να
οδηγήσουν προς διάλυση τα πλοία τους στην Κίνα αυτό δεν είχε ουσιαστικό αποτέλεσμα και μάλιστα
παρατηρήθηκε το φαινόμενο, πλοία που γεωγραφικά βρίσκονταν κοντά στην Κίνα να επιλέγουν να
πάνε προς διάλυση σε άλλες αγορές.
