Η καθοδική πορεία του δείκτη BDI ξεκίνησε από τις 8 Μαΐου όπου
ήτανε στις 892 μονάδες και μέχρι την περασμένη Παρασκευή έχει κάνει ένα
συνεχόμενο αρνητικό σερί 17 ημερών και όπως όλα δείχνουν τις επόμενες
ημέρες θα πέσει κάτω από τις 800 μονάδες.
Γεγονός είναι πως η πορεία του BDI το τελευταίο διάστημα έχει
επηρεαστεί από την πορεία των μεγαλύτερων πλοίων δηλαδή τα Capes και τα
Panamax, τα οποία με τη σειρά τους έχουν επηρεαστεί από τη μειωμένη
ζήτηση της Κίνας για Iron Ore και Coal παρά το γεγονός ότι οι τιμές και
στα 2 εμπορεύματα έχουν σημειώσει σημαντική πτώση. Οι εξελίξεις αυτές
επιβεβαιώνουν για άλλη μία φορά το πόσο πολύ οι διακυμάνσεις στην ζήτηση
από την Κίνα επηρεάζουν άμεσα την πορεία των εσόδων των πλοίων
μεταφοράς ξηρού φορτίου.
Οι εισαγωγές Iron Ore από την Κίνα, όπου η οικονομία της
επιβραδύνει, παρουσιάζουν πτωτική τάση παρά το γεγονός ότι οι τιμές
έχουν μειωθεί αρκετά έχοντας φτάσει στο χαμηλότερο σημείο από τις 4
Δεκεμβρίου του 2012, ενώ μόνο κατά τη διάρκεια του Μαΐου έπεσαν πάνω από
12%. Υπάρχουν και περιπτώσεις όπου οι εγχώριες χαλυβουργίες προσπαθούν
να πουλήσουν στην αγορά φορτία, τα οποία έχουν παραγγείλει αφού όλες οι
προβλέψεις κάνουν λόγο για συνεχιζόμενη πτώση των τιμών και ιδιαίτερα το
2ο εξάμηνο. Οι αρνητικές αυτές εξελίξεις έχουν αναγκάσει και αρκετούς
Traders εμπορευμάτων να πουλάνε τα φορτία του Iron Ore με ζημία – τα
φορτία είχαν αγοραστεί στα $ 130 τον τόνο - καθώς και οι ίδιοι εκτιμούν
ότι η πορεία της τιμής του θα συνεχίσει να είναι πτωτική.
Αντίστοιχη εικόνα, πτωτική, παρουσιάζουν και οι εισαγωγές της Κίνας
σε Coal, δεδομένης της μείωσης της βιομηχανικής παραγωγής για πρώτη φορά
σε 7 μήνες και παρά το γεγονός ότι η τιμή του Coal έχει φτάσει στα
χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 4 ετών στα $ 97 τον τόνο περίπου.
Να επισημάνουμε ότι η βιομηχανική παραγωγή της Κίνας καταναλώνει
περίπου το 70% της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας και οποιαδήποτε
μεταβολή στην βιομηχανική παραγωγή επηρεάζει σημαντικά την ζήτηση για
Coal που χρησιμοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας έχοντας
σαν αποτέλεσμα την μείωση των ημερησίων εσόδων των Panamax.
Ταυτόχρονα, η
αύξηση παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μέσω των υδροηλεκτρικών
εργοστασίων κατά 20% το πρώτο τετράμηνο του 2013 συγκριτικά με την ίδια
περίοδο του 2012, μειώνει περαιτέρω τη ζήτηση για Coal. Χαρακτηριστικά
να αναφέρουμε πως στα τέλη Απριλίου τα αποθέματα Coal στα κυριότερα
λιμάνια της Κίνας ήταν αρκετά για να καλύψουν τις ανάγκες διάρκειας 20
ημερών όταν συνήθως τα αποθέματα καλύπτουν τις ανάγκες 14 ημερών.
