Βολές κατά Κουρουμπλή από την Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων

 

Ο πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ, Χαρ.Σημαντώνης

Κατά μέτωπο επίθεση εξαπέλυσε σήμερα η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων προς τον υπουργό Ναυτιλίας, Παναγιώτη Κουρουμπλή.

Πιο συγκριμένα η ΕΕΝΜΑ  καταγγέλλει  ότι «σε 19 πλοία μέλη της  που είναι εφοδιασμένα με όλα τα Διεθνή πιστοποιητικά (SOLAS,MARPOL κλπ), από ανεγνωρισμένους Νηογνώμονες,  δεν τους επιτρέπεται να εκτελούν εσωτερικούς πλόες βάσει μιας «απαρχαιωμένης» όπως τη χαρακτηρίζει,  νομοθεσίας του 1968 (Β.Δ. 542).

  Επιτρέπεται όμως στα πλοία αυτά, βάσει μιας Εγκυκλίου του 1980 να εκτελούν εσωτερικούς πλόες, εάν πραγματοποιήσουν ένα μόνο ταξίδι μέσα στο έτος στο εξωτερικό.

Τα προαναφερθέντα πλοία υποχρεώνονται μέχρι 16/3/18, να αντικαταστήσουν τα Πιστοποιητικά τους με αντίστοιχα πιστοποιητικά, που προβλέπει η Εθνική νομοθεσία. Σύμφωνα με την ΕΕΝΜΑ «το  χρονικό όριο είναι  ανεπαρκές για την προσαρμογή/συμμόρφωση από τους ίδιους Νηογνώμονες».

Η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων, έγκαιρα και στο πλαίσιο αντιμετώπισης του θέματος με έγγραφο της επεσήμανε:

-Τα σοβαρά προβλήματα/καταστάσεις, που θα προκύψουν από την εφαρμογή της πιο πάνω απαίτησης .

(πχ διαφορετικός χρόνος δεξαμενισμού πλοίων: Διεθνή δυόμιση χρόνια, Εθνική δύο χρόνια κλπ).

-Την αναγκαιότητα χορήγησης εξάμηνης παράτασης λόγω, τεχνικών προσαρμογών, για την έκδοση και των προβλεπομένων πιστοποιητικών σύμφωνα με την Εθνική νομοθεσία.

-Την τροποποίηση/συμπλήρωση των διατάξεων του ΒΔ 542 της 27.7/20-8-68, ώστε να επιτρέπεται, και σε Ελληνικής σημαίας πλοία, που είναι εφοδιασμένα με πιστοποιητικά Διεθνών Συμβάσεων να εκτελούν και εσωτερικούς πλόες.

«Ο κος Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, παραγνωρίζοντας τα συγκεκριμένα πραγματικά δεδομένα/στοιχεία ενέκρινε παράταση προσαρμογής/αντικατάστασης μέχρι 16/3/18, δηλαδή ένα μόνο μήνα» επισημαίνεται στην ανακοίνωση της Ένωσης:

«Διαμαρτυρόμεθα, έντονα για την πρόχειρη και χωρίς σε βάθος εξέταση του σημαντικού αυτού θέματος από τον κ. Υπουργό, όταν είναι βέβαιο και αποδεδειγμένο, ότι μέχρι την προαναφερθείσα ημερομηνία, είναι αδύνατη από τους οικείους Νηογνώμονες, η υλοποίηση της σχετικής απαίτησης, και είναι επίσης δεδομένο, ότι η ενέργειά του αυτή θα οδηγήσει τους πλοιοκτήτες/διαχειριστές των πλοίων πέραν των οικονομικών προσθέτων επιβαρύνσεων για άλλη μια φορά σε σοβαρά προβλήματα και περαιτέρω διαταράσσει την ομαλή λειτουργία της αγοράς υπό την έννοια, ότι τα εν λόγω πλοία, έτσι κι αλλιώς, όπως προαναφέραμε, είναι αξιόπλοα και πιστοποιημένα από Διεθνείς Ανεγνωρισμένους Νηογνώμονες».