Όμιλος Attica: Θετικό EBITDA για πρώτη φορά από τη χρήση 2007

Θετικό EBITDA για το α΄ τρίμηνο του 2015 παρουσιάζει για  πρώτη φορά από τη χρήση 2007, ο Όμιλος Attica. τα αποτελέσματα του α΄ τριμήνου 2015 τα οποία παρουσιάζουν ενοποιημένες Πωλήσεις  39,55 εκατ.ευρώ ( 41,09 εκατ. το α΄ τρίμηνο 2014) και Ενοποιημένα Κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών, Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων (EBITDA)  2,27 εκατ. έναντι ζημιών  7,23 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2014.

Επισημαίνεται ότι ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας χαρακτηρίζεται από έντονη εποχικότητα και οι τρεις πρώτοι μήνες του έτους παρουσιάζουν τη χαμηλότερη κίνηση από όλα τα άλλα τρίμηνα του έτους. Οι ενοποιημένες ζημίες προ Φόρων, Χρηματοδοτικών και Επενδυτικών Αποτελεσμάτων (EBIT) μειώθηκαν σημαντικά και ανήλθαν σε  3,47 εκατ. έναντι αντίστοιχων ζημιών  13,29 εκατ. το α΄ τρίμηνο 2014. Οι ζημίες μετά από φόρους του Ομίλου ανήλθαν σε  10,87 εκατ. έναντι ζημιών 16,64 εκατ. το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Τα ανωτέρω αποτελέσματα επετεύχθησαν εκτελώντας δρομολόγια με ένα πλοίο λιγότερο, αφού το Blue Star Ithaki επωλήθη τον Νοέμβριο του 2014.

Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία επισημαίνει: «Στο α΄ τρίμηνο του 2015, σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό τρίμηνο, αυξήθηκε το μέσο μεταφορικό έργο ανά δρομολόγιο σε όλες τις κατηγορίες εσόδων και  ιδιαίτερα στα φορτηγά οχήματα, τα οποία είναι και η βασική πηγή εσόδων τους χειμερινούς μήνες. Για να επιτευχθεί η βελτίωση του μεταφορικού έργου ανά δρομολόγιο απαιτήθηκε αναδιάρθρωση δρομολογίων καθώς και αλλαγές πλοίων μεταξύ δρομολογίων με διττό στόχο, αφενός την κάλυψη των δρομολογιακών υποχρεώσεων που προέκυψαν από την πώληση του Blue Star Ithaki και αφετέρου την αύξηση του οικονομικού αποτελέσματος του Ομίλου. Η αποτελεσματική διαχείριση των δρομολογίων των πλοίων οδήγησε επίσης στην εξοικονόμηση καυσίμων, η οποία σε συνδυασμό με τη μείωση των τιμών καυσίμου σε σχέση με το αντίστοιχο α΄ τρίμηνο του 2014 (μέση μείωση κατά 35% περίπου), επέφερε μείωση του λειτουργικού κόστους και βοήθησε στην επίτευξη ενός θετικότερου αποτελέσματος σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό τρίμηνο».

Στις 31 Μαρτίου 2015, τα ταμειακά διαθέσιμα του Ομίλου ανέρχονταν σε 24,38 εκατ. ( 23,94 εκατ. την 31^η Δεκεμβρίου 2014). Τα Πάγια Στοιχεία του Ομίλου ανήλθαν στις 31.03.2015 σε  575,36 εκατ. (Ευρώ 581,01 εκατ. στις 31.12.2014). Ο συνολικός δανεισμός του Ομίλου το α΄ τρίμηνο του 2015 ανέρχεται σε  283,22 εκατ. ( 282,16 εκατ. την 31^η Δεκεμβρίου 2014) από τα οποία  271,86 εκατ. αφορούν μακροπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις (Ευρώ 270,80 εκατ. την 31^η Δεκεμβρίου 2014) και 11,36 εκατ. βραχυπρόθεσμες δανειακές υποχρεώσεις ( 11,36 εκατ. την 31^η Δεκεμβρίου 2014).

Τα ίδια κεφάλαια του Ομίλου ανήλθαν στις 31.03.2015 σε Ευρώ 332,00 εκατ. και αντιστοιχούν σε  1,73 ανά μετοχή της εταιρείας.

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΕΡΓΟ

Κατά τα α’ τρίμηνο του 2015 η Attica Group δραστηριοποιήθηκε μέσω των θυγατρικών της στην Αδριατική θάλασσα και στην Ελληνική Ακτοπλοΐα με δώδεκα ιδιόκτητα επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία από τα οποία τα τέσσερα δρομολογήθηκαν στις διεθνείς γραμμές της Αδριατικής και τα οκτώ στην Ελληνική Ακτοπλοΐα.

Κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Μαρτίου 2015 διακινήθηκαν με τα πλοία του Ομίλου συνολικά 438 χιλ. επιβάτες, έναντι 499 χιλ. το α΄ τρίμηνο του 2014, 55 χιλ. Ι.Χ. οχήματα έναντι 61 χιλ. την αντίστοιχη περυσινή περίοδο και 56 χιλ. φορτηγά οχήματα έναντι 57 χιλ. το α΄ τρίμηνο του 2014.

Στην αγορά της Αδριατικής και ειδικότερα στις γραμμές Πάτρα–Ηγουμενίτσα–Ανκόνα και Πάτρα–Ηγουμενίτσα–Μπάρι, το μεταφορικό έργο των πλοίων Superfast XI, Superfast XII (σε κοινοπραξία με ένα πλοίο της ΑΝΕΚ), Superfast I και Superfast II, με 10,3% λιγότερα δρομολόγια από το α΄ τρίμηνο του 2014, μειώθηκε κατά 11,7% στους επιβάτες, κατά 14,4% στα Ι.Χ. οχήματα και αυξήθηκε κατά 1% στα φορτηγά οχήματα.

Στις γραμμές εσωτερικού Πειραιάς–Κυκλάδες, Πειραιάς–Δωδεκάνησα, Πειραιάς–Ηράκλειο και Πειραιάς–Χίος–Μυτιλήνη, το α΄ τρίμηνο του 2015, εκτελώντας συνολικά 14% λιγότερα δρομολόγια από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, το μεταφορικό έργο του Ομίλου μειώθηκε κατά 12,3% στους επιβάτες, κατά 8,8% στα Ι.Χ. οχήματα και κατά 4,8% στα φορτηγά οχήματα. Στη γραμμή του Ηρακλείου ένα πλοίο του Ομίλου λειτουργεί κοινοπρακτικά με ένα πλοίο της ΑΝΕΚ.

ΤΡΕΧΟΥΣΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ

Στο πλαίσιο ενδυνάμωσης του στόλου της, η Attica Group ναύλωσε στις 8 Απριλίου 2015 το επιβατηγό – οχηματαγωγό πλοίο BLUE GALAXY με σύμβαση μακροχρόνιας ναύλωσης. Το Blue Galaxy έχει ολικό μήκος 192 μέτρα, ταχύτητα 24 κόμβους και μεταφορική ικανότητα 1.500 επιβατών και 703 αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσεως ή 150 φορτηγών οχημάτων και 70 αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσεως. Το πλοίο ανακαινίστηκε πλήρως έτσι ώστε να ικανοποιούνται όλες οι προδιαγραφές και τα υψηλά επίπεδα ποιότητας που χαρακτηρίζουν όλα τα πλοία της Attica Group και δρομολογήθηκε στη γραμμή Πειραιάς–Χανιά Κρήτης από τις 24 Απριλίου 2015, στο πλαίσιο της κοινοπραξίας με την ΑΝΕΚ Α.Ε.

Η Διοίκηση συνεχίζει να επεξεργάζεται σχέδια ενίσχυσης του κύκλου εργασιών του Ομίλου με νέους συνδυασμούς δρομολογίων, καθώς και ανάπτυξη σε νέες αγορές, εντός και εκτός Ελλάδας.