Σε καλύτερα επίπεδα από τις δύο προηγούμενες εβδομάδες κινήθηκε ο τομέας των αγοραπωλησιών τόσο στα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου όσο και στα δεξαμενόπλοιων.
Στα πλοία ξηρού φορτίου γίνανε οι ακόλουθες πράξεις:
Στα Panamax, το ‘PRUVA’ 74.137 DWT (1995 – Hashihama Zosen), με Dry Dock περασμένο στις αρχές του χρόνου, πουλήθηκε σε Κινέζους στα $ 7,5 εκατομμύρια δολάρια
Στα Supramax, το ‘ATHOS’ 52.502 DWT (2004 – Tsuneishi), πουλήθηκε με παράδοση το 4ο τρίμηνο του έτους στα 15,5 εκ.δολ.
Στα Handysize, το ‘CLIPPER HARMONY’ 31.887 DWT (2009 – Hakodate Dock), και το ‘CLIPPER HOPE’ 31.833 DWT (2010 – Hakodate Dock) πουλήθηκαν En-Bloc στα $ 41 εκ. και το ‘OCEAN STAR’ 18.367 DWT (2000 – INP Heavy) πουλήθηκε σε Έλληνες στα 4,8 εκ.δολ.
Στον τομέα των tankers έγιναν οι εξής αγοραπωλησίες:
Στα LR1, το ‘ENJOY’ 74.158 DWT (2011 – SPP) και το ‘MARKA’ 74.127 DWT (2012 – SPP) πουλήθηκαν en-bloc σε Έλληνες στα 73,5 εκ.δολ.
Στα MRs, το ‘TOMSK’ 40.703 DWT (1997 – Brod. Trogir) και το ‘TVER’ 40.743 DWT (1996 – Brod. Trogir) πουλήθηκαν 9,1 εκ.δολ. το κάθε ένα και το ‘CIELO DI PARIGI’ 36.032 DWT (2001 – Daedong) πουλήθηκε στα 12,65 εκ.δολ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.