Έντονη η δραστηριότητα στον τομέα των αγοραπωλησιών πλοίων

Έντονη συγκριτικά με τις προηγούμενες  εβδομάδες ήταν η  δραστηριότητα στον τομέα των αγοραπωλησιών για την εβδομάδα που πέρασε:
Στα πλοία ξηρού φορτίου γίνανε οι ακόλουθες πράξεις:

✏ Στα Post-Panamax και Panamax, το ‘SHIN-SAKAIDE’ 91.625 DWT (2000 – Oshima),
αγοράστηκε από την Winninig περίπου στα $ 10 εκ. και το ‘BLUE MATTERHORN’ 81.391 DWT
(2011 – Hyundai Samho) πουλήθηκε σε Κινέζους, κάτω από τα $ 22 εκ.
✏ Στα Supramax, το ‘VERDI’ 58.758 DWT (2007 – Tsuneishi Zhoushan) αγοράστηκε από Έλληνες
στα $ 15 εκ. περίπου και το ‘BIKAN’ 52.068 DWT (52,068 – Sanoyas) πουλήθηκε σε Μαλαισιανούς σε
δημοπρασία στα $ 9,7 εκ. περίπου.
✏ Στα Handysize, το ‘ΗΟ ΜΑΟ’ 24.290 DWT (1993 – Kanda Zozensho) πουλήθηκε στα $ 4,8 εκ.
Στον τομέα των tankers έγιναν οι ακόλουθες πράξεις:
✏ Στα VLCC, το ‘DS VOYAGER’ 309.233 DWT (2003 – Samsung HI) πουλήθηκε στην NG
Moundreas, στα $42 εκ.
✏ Στα MR’s, το ‘CALETTA’ 51.745 DWT (2011 – Hyundai Mipo) και το ‘CALAFURIA’ 51.745
DWT (2010 – Hyundai Mipo) πουλήθηκαν σε Έλληνες από το χρηματοπιστωτικό ίδρυμα με 100%
finance, στα $ 30 εκ. το κάθε ένα και το ‘NORD OBTAINER’ 47.522 DWT (2008 – Onomichi)
πουλήθηκε στην Minerva Marine στα $ 19,5 εκ.
✏ Στα LR1, το ‘LR MIMOSA’ 73.065 DWT (2006 – New Century) και το ‘FR8 Venture’ 73.399
DWT (2006 – New Century) πουλήθηκαν, On Subjects, en-bloc στα $ 53,5 εκ.
✏ Στα Product, το ‘CAPE BENAT’ 33.540 DWT (1998 – Admiralty SY) πουλήθηκε περίπου στα $ 9