Πώς η Σαντορίνη επηρεάζει αρνητικά την εμπειρία κρουαζιέρας

Τρόπους για την εξασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης της κρουαζιέρας στη Σαντορίνη, αναζητούν οι τοπικοί φορείς αλλά η Διεθνής Ένωση Κρουαζιέρας (Cruise Lines International Association - CLIA), καθώς πλησιάζει η καλοκαιρινή σεζόν. 

Όπως επεσήμανε ο πρόεδρος της CLIA Europe, «oι ώρες αναμονής στα προβληματικά σημεία του νησιού όπως το τελεφερίκ είναι ιδιαίτερα υψηλές και επηρεάζουν αρνητικά την εμπειρία κρουαζιέρας».

Ο δήμαρχος Σαντορίνης, Νικόλαος Ζώρζος και ο Πρόεδρος της CLIA Europe και CEO της Costa Group and της Carnival Asia, Michael Thamm

 Yψηλόβαθμα στελέχη της  CLIA ταξίδεψαν στο νησί τη περασμένη εβδομάδα όπου και συναντήθηκαν με τους τοπικούς φορείς του νησιού. Μεταξύ άλλων θεμάτων συζητήθηκαν,  το σύστημα διαχείρισης άφιξης κρουαζιερόπλοιών, η ανάγκη διασποράς τουριστών στο νησί, η χρήση του τελεφερίκ, η υπεύθυνη χρήση των ιπποειδών και η σχετική καμπάνια “Μπείτε στη θέση τους” της διεθνούς ΜΚΟ The Donkey Sanctuary, και στατιστικά στοιχεία  της CLIA Europe για τις εισροές τουριστών στο νησί.

To 2018, ο Δήμος της Σαντορίνης εισήγαγε ένα σύστημα διαχείρισης αφίξεων κρουαζιερόπλοιών (berth allocation system) και ένα πλαφόν 8,000 επιβατών κρουαζιέρας σε 24ωρη βάση τα οποία εφαρμόστηκαν σε πιλοτικό στάδιο και είναι σε πλήρη εφαρμογή από φέτος.
Ο Πρόεδρος της CLIA Europe και CEO της Costa Group and της Carnival Asia, Michael Thamm, δήλωσε: «Οι επιβάτες κρουαζιέρας αποτελούν το ένα τέταρτο του συνόλου των τουριστών ετησίως στη Σαντορίνη και ο κλάδος μας καλείται να εφαρμόσει ένα σύστημα διαχείρισης άφιξης κρουαζιερόπλοιών. Θα σεβαστούμε την εφαρμογή του συστήματος και θα προτείνουμε τρόπους για τη βελτίωση του με σκοπό την αναβάθμιση της ταξιδιωτικής εμπειρίας» για να προσθέσει:
«Θα πρέπει επίσης να δουλέψουμε τρόπους για να εξασφαλίσουμε τη διασπορά των επιβατών κρουαζιέρας στο νησί καθόλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου για να εξασφαλίσουμε μία θετική εμπειρία κρουαζιέρας στους πελάτες μας. Οι ώρες αναμονής στα προβληματικά σημεία του νησιού όπως το τελεφερίκ είναι ιδιαίτερα υψηλές και επηρεάζουν αρνητικά την εμπειρία κρουαζιέρας.
Η Σαντορίνη διαθέτει επίσης ένα τοπίο το οποίο έχει εγγενείς δυσκολίες όπως ο περιορισμένος αριθμός σημείων αποεπιβίβασης επιβατών. Έχουμε ξεκινήσει έναν πoλύ εποικοδομητικό διάλογο με το Δήμαρχο της Σαντορίνης και επιθυμώ να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί πρακτικές λύσεις στις προκλήσεις που έχουμε εντοπίσει».
Ο Δήμαρχος Σαντορίνης  Νικόλαος Ζώρζος σχολίασε: «Ήταν ιδιαίτερη χαρά να καλωσορίσω τους εκπροσώπους της CLIA Europe στη Σαντορίνη. Κατά τη διάρκεια της συνάντησής μας συζητήσαμε για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το νησί μας λόγω του αυξημένου αριθμού τουριστών και ειδικότερα για τα θέματα που αφορούν την κρουαζιέρα. Παρουσιάστηκε το σύστημα Berth Allocation και τα μέχρι σήμερα αποτελέσματά του, το σχέδιο για την κατασκευή νέου τελεφερίκ και η προώθηση νέων προορισμών στο νησί στους επισκέπτες της κρουαζιέρας όπως οι αρχαιολογικοί χώροι και οι παραδοσιακοί οικισμοί μας. Επίσης έγινε στους παρευρισκόμενους η παρουσίαση της Πολιτιστικής Διαδρομής της Σαντορίνης, η οποία απέσπασε πολύ θετικά σχόλια».
Η  συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του ευρύτερου σχεδίου που ανέπτυξε η CLIA πέρσι για τη Σαντορίνη για τη διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης στο νησί. Σε αυτή συμμετείχαν,  ο  Πρόεδρος της CLIA Europe και CEO της Costa Group και της Carnival Asia,  MichaelThamm, ο Γενικός Γραμματέας της CLIA Europe Tom Boardley και η Μαρία Δεληγιάννη εκπρόσωπος της CLIA Europe στην Ανατολική Μεσόγειο, ο Δήμαρχος  Νικόλαος Ζώρζος και οι  τους εκπρόσωποι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου  Ιωάννης Ευδαίμων και Τάσος Κονιδάρης.
Οι δύο πλευρές  συμφώνησαν να συνεχίσουν την άμεση επικοινωνία και συνεργασία τους.
Μετά τη συνάντηση, οι εκπρόσωποι της CLIA Europe συναντήθηκαν με τους υπόλοιπους τοπικούς φορείς και τους εκπροσώπους της επιχειρηματικής κοινότητάς όπως την κα Λιμενάρχη, την Ένωση Λεμβούχων Θήρας, τον Εμπορικό Σύλλογο Σαντορίνης και την Ένωση Ξενοδόχων Σαντορίνης.