Τρεις τελικά οι «μνηστήρες» του ΟΛΘ

Τρεις είναι τελικά οι εταιρείες που κατέθεσαν απόψε τις προσφορές τους για την εξαγορά του 67% της ΟΛΘ ΑΕ.

Πρόκειται για

1) την εταιρεία P&O Steam Navigation Company, θυγατρική της DP World (DPW) της Dubai Port

2) το σχήμα Deutsche Invest Equity Partners (DIEP), Belterra Investments LTD συμφερόντων Ιβάν Σαββίδη και Terminal Link SAS

3) την φιλιππινεζικο-αμερικανικών συμφερόντων International Container Terminal Services (ICTS),

Δεν κατέθεσαν τελικά προσφορά οι Ιάπωνες της Mitsui.

Στην ανακοίνωση του το ΤΑΙΠΕΔ δηλώνει πως «η έναρξη της διαδικασίας αξιολόγησης των προσφορών θα εκκινήσει άμεσα».

Η β΄φάση

Η παραχώρηση του πλειοψηφικού πακέτου της ΟΛΘ ΑΕ γράφει ιστορία στο θέμα των ιδιωτικοποιήσεων αφού για πρώτη φορά στο ελληνικά χρονικά για μία μεγάλη παραχώρηση θα υπάρξουν τρεις ενδιαφερόμενοι που θα κονταροκτυπηθούν σε δεύτερη φάση.

Στην φάση αυτή περνάνε οι δύο με τις μεγαλύτερες προσφορές αλλά και η τρίτη εταιρεία εφόσον η προσφοράς είναι το 80% της δεύτερης μεγαλύτερης προσφοράς.

Επενδύσεις

Στο μεταξύ, το ύψος των επενδύσεων που πρέπει να κάνει η εταιρεία που θα πλειοδοτήσει παραμένει στα 180 εκατομμύρια ευρώ, με χρονικό ορίζοντα τα επτά έτη. Έργο πρώτης προτεραιότητας είναι η επέκταση της 6ης προβλήτας, που σχεδιάστηκε το 1996 και ακόμη δεν έχει υλοποιηθεί. «Από τη διάθεση του ιδιώτη να επενδύσει στην επέκταση της 6ης προβλήτας θα φανεί η πρόθεση και η διάθεση του νέου ιδιοκτήτη να το αναπτύξει σε λιμάνι μεσαίου μεγέθους» επισημαίνουν πηγές του ΟΛΘ.

ΠΗΓΗ: newmoney.gr