Υποτονική η δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες πλοίων

Στα πλοία ξηρού φορτίου γίνανε οι ακόλουθες πράξεις:
✏ Στα Capes, το ‘BULK CANADA’ 179.397 DWT (2012 – HHIC – Phil.) πουλήθηκε στα $ 41,2 εκ.,

το ‘LILAC’ 179.643 DWT (2009 – DAEWOO) αγοράστηκε από την Golden Union περίπου στα $ 36 εκ.
και το ‘CSK ENTERPRISE’ 168.404 DWT (1997 – Halla Eng.) αγοράστηκε από την N.G Moundreas
στα $ 11 εκ.
✏ Στα Supramax, το ‘OCEAN ALLIANCE’ 52.388 DWT (2004 – Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε
περίπου στα $ 16,5 εκ.Στα Handysize, το ‘SHARK ISLAND’ 28.587 DWT (1996 – Hudong S.Y) με Dry Dock τον
Νοέμβριο του 2013 πουλήθηκε σε Έλληνες στα $ 4,5 εκ. και το ‘KEN SHO’ 23.581 (1994 – Saiki)
αγοράστηκε στα $ 5,3 εκ.
Στον τομέα των tankers έγιναν οι κάτωθι πράξεις:
✏ Στα Aframax, το ‘EUROSEA’ 96.755 DWT (1994 – Samsung H.I), πουλήθηκε για αποθηκευτική
χρήση στα $ 7,8 εκ. .

ΠΗΓΗ: G.Moundreas SA