Άνεμοι επτά μποφόρ και κύμα πάνω από δύο μέτρα στο «53ο Ράλλυ Αιγαίου»

Το μελτέμι έδωσε ραντεβού με τους ιστιοπλόους και στο «53ο Ράλλυ Αιγαίου», που διοργανώνει ο Πανελλήνιος Όμιλος Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΟΙΑΘ). Στην παράκτια ιστιοδρομία (26 ν.μ.), που πραγματοποιήθηκε χθες στην Πάτμο, οι συνθήκες του αγώνα αποδείχθηκαν κατάλληλες μόνο για έμπειρους ιστιοπλόους. Οι άνεμοι ήταν βόρειοι, εντάσεως επτά μποφόρ, ενώ τα κύματα, σε κάποια σημεία, ξεπερνούσαν τα δύο μέτρα.

Επιστολή Μιχ.Λάμπρου προς υπ. Τουρισμού: «Να δημιουργηθεί ολιγομελής «ομάδα κρούσης» μέσα στην Επιτροπή Κρουαζιέρας»

Επιστολή στην αναπληρώτρια υπουργό  Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, Έλενα Κουντουρά έστειλε, χθες, Τρίτη 19-7-2016,  ο Μιχάλης Λάμπρος Γενικός Διευθυντής της majestic international Cruises και από τα εμπειρότερα στελέχη του κλάδου τον οποίο υπηρετεί για περισσότερα από 50 χρόνια.  Σε αυτή επισημαίνει τα προβλήματα που προκύπτουν από την πολυμελή σύνθεση της   υπό σύσταση Επιτροπής για την Κρουαζιέρα και προτείνει τη δημιουργία  μία 10μελούς ομάδας κρούσης όπως την αποκαλεί μέσα στην ίδια Επιτροπή η οποία θα είναι ευέλικτη και αποτελεσματική.

Αναλυτικά η επιστολή που φέρνει στη δημοσιότητα το newmoney.gr :

Έκπτωση 30% για τη Σάμο προσφέρει η HELLENIC SEAWAYS

Πρωτοβουλία για την τόνωση της τουριστικής κίνησης και της τοπικής οικονομίας

Η HELLENIC SEAWAYS, για μια ακόμα μια φορά, αποδεικνύει έμπρακτα τη στήριξη των τοπικών νησιωτικών κοινωνιών με ταυτόχρονη ενίσχυση του εθνικού τουριστικού προϊόντος.

Άνοιξε πανιά το 20ο Rodos Cup- Πρώτο σκέλος (Κως - Νίσυρος)

Με φόντο τα καταγάλανα νερά του νοτιοανατολικού Αιγαίου και σημείο συνάντηση τη φημισμένη, Kos Marina, ξεκίνησε το ταξίδι του ένας από τους πλέον δημοφιλείς αγώνες ανοιχτής θάλασσας, το Rodos Cup. 

ΟΛΠ: Εντυπωσιακή υποδοχή του κρουαζιερόπλοιου “Carnival Vista”, σε συνεργασία με τον δήμο Πειραιά

Μια “διαφορετική υποδοχή”, ευχάριστη έκπληξη, περίμενε τους 5.000 επιβάτες και τα 1.600 άτομα πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου “Carnival Vista”, αφού αυτή τη φορά η Διοίκηση της  ΟΛΠ Α.Ε. πραγματοποίησε πολιτιστική δράση με μια παράσταση από το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά και παραδοσιακούς χορούς από το χορευτικό του πολιτιστικού συλλόγου Κερατσινίου “ΘΥΜΑΙΤΑΔΑΙ”.

Θ.Δρίτσας απαντά για "Περιστατικό με πρόσφυγες σε κρουαζιερόπλοιο στη Μυτιλήνη"

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής απαντά στην Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή ΝΔ Α' Πειραιά και Νήσων Κ. Κατσαφάδου με θέμα: "Περιστατικό με πρόσφυγες σε κρουαζιερόπλοιο στη Μυτιλήνη" 

Γ.Ξηραδάκης: «Δεν μπορούν να γίνουν επενδύσεις μέσα σε μία χώρα «αλαλούμ» όπως η Ελλάδα»

Τα εκατοντάδες εκατομμύρια του «Κόκκινου Δράκου» που αρχίζουν να επενδύονται στην πολύπαθη ελληνική οικονομία, με αιχμές τα λιμάνια και τη ναυτιλία,  η  ασταθείς κινήσεις της ελληνικής  κυβέρνησης που θυμίζει Ιανό σε θέματα αναπτυξιακής πολιτικής αλλά και διπλή ανάγνωση της ελληνικής αποστολής στην Κίνα   αποτελούν αντικείμενο μελέτης από πολιτικο-οικονομικά think tanks. Οι προεκτάσεις έχουν και γεωπολιτικό ενδιαφέρον.

Κρουαζιέρα: Τρίτη και το 2015 σε κίνηση η Ελλάδα

Η Ελλάδα, το 2015, διατήρησε την κατάταξή της ως ο τρίτος πιο δημοφιλής προορισμός στην Ευρώπη, με 13,3% μερίδιο της ευρωπαϊκής κρουαζιέρας και συνολικά 4.176.500 επισκέψεις επιβατών κρουαζιέρας. Σύμφωνα με τη μελέτη της CLIA, η χώρα μας το 2015 ανέβασε τις επιδόσεις της κατά 100.000 επισκέπτες σε σχέση με το 2014. Όμως, το 2014 ήταν η χρονιά που έκανε ελεύθερη πτώση χάνοντας 500.000 επισκέπτες σε σχέση με το 2013. Η αύξηση των 100.000 είναι κατά πολλούς «διορθωτική κίνηση».

Οι δυσκολίες δεν πτόησαν τα πληρώματα του «53ου Ράλλυ Αιγαίου»

Οι συνεχόμενες εναλλαγές του ανέμου έφεραν και εκπλήξεις στη δεύτερη ιστιοδρομία του «53^ου Ράλλυ Αιγαίου», που διοργανώνει ο Πανελλήνιος Όμιλος Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης. Τα φαβορί αποποιήθηκαν τον τίτλο και, σε μία διοργάνωση όπου όλοι είναι νικητές, επιβραβεύτηκε η υπομονή και η αγάπη για την ιστιοπλοΐα.

Η COSCO παρακάμπτει το δίκτυο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Σxέδιο: Απευθείας συμφωνία με την πΓΔΜ για τη μεταφορά εμπορευμάτων

Mεγάλες απώλειες για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ίσως ανεπανόρθωτη ζημία, κυρίως στις εμπορευματικές μεταφορές, προκαλούν οι συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις των εργαζομένων στην εταιρεία, με τις οποίες ουσιαστικά ακυρώνεται το σύνολο του συγκοινωνιακού έργου.

Με αιχμή την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας και τη μη υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, οι σιδηροδρομικοί προχωρούν για τέταρτη συνεχόμενη εβδομάδα σε στάσεις εργασίας, αποκλείοντας επιβάτες και εμπορεύματα από οποιαδήποτε σιδηροδρομική μετακίνηση.