Βολές από τους ακτοπλόους, τους πλοηγούς, τους συνδικαλιστικούς
φορείς των λιμενικών υπαλλήλων και των λιμενεργατών και άλλους φορείς
όπως η Διεθνής Ναυτική Ενωση συγκεντρώνουν ορισμένες διατάξεις του
πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου που φέρει τον τίτλο
«Ανασυγκρότηση του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες
διατάξεις».
Επίσης, πληροφορίες αναφέρουν ότι διάσταση απόψεων υπάρχει και εντός των
κυβερνητικών συμμάχων, η οποία μάλιστα εκφράστηκε στη συνάντηση που
είχε προχθές το απόγευμα ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Κωστής
Μουσουρούλης, με εκπροσώπους της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και της ΔΗΜΑΡ.
28 Δεκ 2012
Το ευχαριστήριο τηλεγράφημα του καπετάνιου του «Aegean Horizon»
Τηλεγράφημα στον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου έστειλε ο καπετάνιος του υπό ελληνική σημαία της Αrcadia Shipmanagment η γραφειοκρατική περιπέτεια του οποίου στη Νιγηρία έληξε αισίως.
Ο καπετάν Ηλίας Κανελλόπουλος ευχαριστεί το υπουργείο για το ενδιαφέρον που έδειξε από την πρώτη στιγμή και τις υπεράνθρωπες όπως τις χαρακτηρίζει προσπάθειες που κατέβαλε από την πρώτη στιγμή.
Το πλοίο κατευθύνεται στο Ρότερνταμ όπου αναμένεται να καταπλεύσει στις 12 Ιανουαρίου. Έχει 15μελές πλήρωμά του εκ των οποίων 13 Έλληνες και 12 αλλοδαποί.
Oλοκληρώνεται σήμερα η δημοσία διαβούλευση για το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας
| H
διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης για το Σχέδιο Νόμου «Ανασυγκρότηση του
Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις» oλοκληρώνεται
σήμεra. Με το σχέδιο νόμου επιδιώκεται η άμεση και πλήρης αποκατάσταση του ενιαίου διοικητικού φορέα της ναυτιλίας, με την πλήρη επανένταξη του Λιμενικού Σώματος στις δομές του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου. Επίσης θεσπίζονται διατάξεις για την προστασία των δικαιωμάτων των επιβατών της ακτοπλοΐας, ρυθμίζονται ζητήματα που σχετίζονται με την ανάπτυξη του ελληνικού λιμενικού συστήματος, τη λειτουργία και τη διαχείριση των λιμένων της χώρας, εισάγονται οι ατομικές συμβάσεις εργασίας στην ποντοπόρο ναυτιλία για όσο διαρκεί η οικονομική κρίση, κ.ά. |
Αδριατική: Το «κέρας της αμάλθειας» που έγινε «άμμος της ερήμου Σαχάρας»
Άρθρο
του
Νίκου Καβαλλιέρου
πρώην διευθυντή του ΣΕΕΝ,
υποναυάρχου ε.α Λ.Σ.
Η Αδριατική κατά το παρελθόν υπήρξε η πηγή γρήγορης ανέλιξης της επιβατηγού θαλάσσιας επιχειρηματικότητας. Τα στοιχεία τα οποία συνετέλεσαν σε αυτή την επιτυχή οικονομική δράση της ναυτιλίας μας ήταν:
α) Η γεωγραφική της θέση (μέρος της σύνδεσης Ασίας – Ευρώπης)
β) Η ταχύτατη διαπόρθμευση έναντι του αργού τότε οδικού δικτύου.
γ) Ο πόλεμος της πρώην Γιουγκοσλαβίας και ο αποκλεισμός προσπέλασης του οδικού δικτύου.
δ) Η χαμηλή τότε τιμή των ναυτιλιακών καυσίμων.
ε) Το «δαιμόνιο» της προβλεπτικότητας στον ναυτιλιακό προγραμματισμό πλοιοκτησίας του Περικλή Παναγόπουλου με την κατασκευή των ταχέων, εξυπνότατων απόλυτα καταλλήλων πλοίων μεταφοράς επιβατών και οχημάτων (ΙΧ και Φ/Γ).
στ) Η τότε έλλειψη αναλόγου ενδιαφέροντος από πλευράς της Ιταλικής πλοιοκτησίας.
ζ) Το ταξιδιωτικό ενδιαφέρον Ελλήνων και Ευρωπαίων για διακίνηση μέσω της γραμμής στην Ευρώπη και στο νησιωτικό Ελληνικό σύμπλεγμα αντίστοιχα.
του
Νίκου Καβαλλιέρου
πρώην διευθυντή του ΣΕΕΝ,
υποναυάρχου ε.α Λ.Σ.
Η Αδριατική κατά το παρελθόν υπήρξε η πηγή γρήγορης ανέλιξης της επιβατηγού θαλάσσιας επιχειρηματικότητας. Τα στοιχεία τα οποία συνετέλεσαν σε αυτή την επιτυχή οικονομική δράση της ναυτιλίας μας ήταν:
α) Η γεωγραφική της θέση (μέρος της σύνδεσης Ασίας – Ευρώπης)
β) Η ταχύτατη διαπόρθμευση έναντι του αργού τότε οδικού δικτύου.
γ) Ο πόλεμος της πρώην Γιουγκοσλαβίας και ο αποκλεισμός προσπέλασης του οδικού δικτύου.
δ) Η χαμηλή τότε τιμή των ναυτιλιακών καυσίμων.
ε) Το «δαιμόνιο» της προβλεπτικότητας στον ναυτιλιακό προγραμματισμό πλοιοκτησίας του Περικλή Παναγόπουλου με την κατασκευή των ταχέων, εξυπνότατων απόλυτα καταλλήλων πλοίων μεταφοράς επιβατών και οχημάτων (ΙΧ και Φ/Γ).
στ) Η τότε έλλειψη αναλόγου ενδιαφέροντος από πλευράς της Ιταλικής πλοιοκτησίας.
ζ) Το ταξιδιωτικό ενδιαφέρον Ελλήνων και Ευρωπαίων για διακίνηση μέσω της γραμμής στην Ευρώπη και στο νησιωτικό Ελληνικό σύμπλεγμα αντίστοιχα.
ΟΛΗ: Αύξηση της κρουαζιέρας κατά 30%
| 6138 ευχές θα πάρουν από τον ΟΛΗ οι επισκέπτες που αναμένονται στο Ηράκλειο την Κυριακή 30/12 με δύο κρουαζιερόπλοια το Costa Magica με 3336 επισκέπτες και 969 μέλη πληρώματος αλλά και το Norwegian Jade με 2802 επισκέπτες και 1027 μέλη πληρώματος... Σύνολο 8134 άτομα!!! |
14 Δεκ 2012
AEGEAN BULK: "Καλύτερη εταιρεία πλοίων ξηρού φορτίου της χρονιάς"
Η
Aegean
Bulk βραβεύτηκε ως η καλύτερη εταιρεία πλοίων
ξηρού φορτίου για το 2012 (Dry Cargo Company of the Year).
Την τελετή απονομής των “Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2012” διοργάνωσε η έγκριτη εφημερίδα Lloyd’s List του Λονδίνου, σε κεντρικό ξενοδοχείο
της Αθήνας, την Παρασκευή 7 Δεκεμβρίου 2012.
Η
κριτική επιτροπή εκτίμησε το γεγονός πως «η
εταιρεία Aegean
Bulk
έχει λάβει σοβαρά υπόψη τον περιβαλλοντικό παράγοντα επί μακρόν. Φέτος,
ολοκλήρωσε το πρόγραμμα ναυπήγησης με δύο πλοία οικολογικών προδιαγραφών kamsarmax και έγινε η πρώτη
ναυτιλιακή εταιρεία dry
cargo
που έχει πιστοποιηθεί από τον Νορβηγικό Νηογνώμονα (DNV) με ISO 50001 «Energy Management” για την μείωση στην
κατανάλωση ενέργειας».
IMO: Μέτρα για την ασφάλεια επιβατηγών πλοίων
Συνεχίστηκε η μελέτη των θεμάτων όσον αφορά
την ασφάλεια των επιβατηγών πλοίων – ιδιαίτερα των κρουαζιεροπλοίων –
κατά την διάρκεια των εργασιών της 91ης Συνόδου της Επιτροπής Ναυτικής
Ασφαλείας (ΕΝΑ) του IMO.
Σε ανακοίνωσή της η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας αναφέρει τα εξής:
Σε ανακοίνωσή της η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας αναφέρει τα εξής:
BODOUROGLOU, VAFIAS AND DAIFAS SCOOP GREEK SHIPPING AWARDS
| - Aegean Bulk, Neda Maritime and Blue Star Ferries also honoured - THE winners of the Lloyd’s List Greek Shipping Awards for 2012 have been announced at a glittering gala dinner and awards presentation which attracted 1,000 of Greece’s leading shipping personalities, executives and their guests. The packed audience for the 9th annual Greek Shipping Awards, organised by Lloyd’s List, the international maritime newspaper established in 1734, heard welcoming speeches by the minister of Shipping and the Aegean, Kostis Mousouroulis, and Noboru Ueda, president of ClassNK, the event’s overall lead sponsor. |
Συνάντηση Τσίπρα-Ελλήνων εφοπλιστών για φορολογικό και εργασιακά
Ο πρόεδρος της Κ.Ο του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Αλέξης
Τσίπρας, με τους βουλευτές Γιώργο Σταθάκη, υπεύθυνο ΕΕΚΕ Ανάπτυξης,
Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και Θοδωρή Δρίτσα,
βουλευτή Α΄ Πειραιά και Νήσων, υπεύθυνο τμήματος Ναυτιλίας, συναντήθηκαν
σήμερα με το προεδρείο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, μετά από αίτημα
της Ένωσης.
Η συνάντηση είχε χαρακτήρα αμοιβαίας ενημέρωσης και ανταλλαγής απόψεων. Η αντιπροσωπεία του ΣΥΡΙΖΑ- ΕΚΜ έθεσε τα ζητήματα:
Η συνάντηση είχε χαρακτήρα αμοιβαίας ενημέρωσης και ανταλλαγής απόψεων. Η αντιπροσωπεία του ΣΥΡΙΖΑ- ΕΚΜ έθεσε τα ζητήματα:
Η CHINA DEVELOPMENT BANK ίδρυσε το κέντρο Ναυτιλιακής Χρηματοδότησης
Η 29η Νοεμβρίου 2012, θα πρέπει να θεωρηθεί
ως ημερομηνία σταθμός για την διεθνή ναυτιλιακή χρηματοδότηση. Η China
Development Bank σε μία εντυπωσιακή τελετή εγκαινίασε το Κέντρο
Ναυτιλιακής Χρηματοδότησής της στο Ντάλιαν.
Με παρουσία του κ. Chen Yuan, Προέδρου του Δ.Σ. της CDB, του κ. Su Bo, Υφυπουργού Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, του κ. Gao Hongfeng, Υφυπουργού Μεταφορών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, του κ. Tang Jun, Γραμματέα της Δημοτικής Αρχής του Ντάλιαν του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας, του κ. Hu Wenming, Προέδρου του China State Shipbuilding Corporation, του κ. Sun Licheng, Προέδρου της China Classification Society, των μεγάλων στελεχών από όλα τα υποκαταστήματα της τράπεζας που ασχολούνται με την ναυτιλιακή χρηματοδότηση, Διοικητών μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών της Κίνας όπως COSCO, CSCL, SINOTRANS, CSC, CCSC, CSIC εκπροσώπων της Κινέζικης Ναυπηγικής βιομηχανίας και στελεχών της Κινέζικης αγοράς, ο πρόεδρος Chen ανακοίνωσε το άνοιγμα του πρώτου εξειδικευμένου τμήματος που έχει ανοίξει ποτέ η μεγαλύτερη ναυτιλιακή τράπεζα της χώρας.
Με παρουσία του κ. Chen Yuan, Προέδρου του Δ.Σ. της CDB, του κ. Su Bo, Υφυπουργού Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, του κ. Gao Hongfeng, Υφυπουργού Μεταφορών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, του κ. Tang Jun, Γραμματέα της Δημοτικής Αρχής του Ντάλιαν του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας, του κ. Hu Wenming, Προέδρου του China State Shipbuilding Corporation, του κ. Sun Licheng, Προέδρου της China Classification Society, των μεγάλων στελεχών από όλα τα υποκαταστήματα της τράπεζας που ασχολούνται με την ναυτιλιακή χρηματοδότηση, Διοικητών μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών της Κίνας όπως COSCO, CSCL, SINOTRANS, CSC, CCSC, CSIC εκπροσώπων της Κινέζικης Ναυπηγικής βιομηχανίας και στελεχών της Κινέζικης αγοράς, ο πρόεδρος Chen ανακοίνωσε το άνοιγμα του πρώτου εξειδικευμένου τμήματος που έχει ανοίξει ποτέ η μεγαλύτερη ναυτιλιακή τράπεζα της χώρας.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)








