Ελεύθερο από τους πειρατές το δεξαμενόπλοιο «Abu Dhabi Star»

Ελεύθερο αφέθηκε την Τετάρτη 5/9/2012 το δεξαμενόπλοιο Abu Dhabi Star της Σιγκαπούρης που είχε καταληφθεί από πειρατές στο λιμάνι του Λάγκος στη Νιγηρία, ανακοίνωσε το πολεμικό ναυτικό της Νιγηρίας.

Προς ακτοπλοϊκή διασύνδεση Σμύρνης-Βόλου

Πλώρη για την ακτοπλοϊκή διασύνδεση της Σμύρνης με τον Βόλο, βάζουν οι φορείς των δύο περιοχών - λιμανιών σε Τουρκία και Ελλάδα. Το θέμα τέθηκε προ ημερών από αντιπροσωπία του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, του τοπικού δήμου, αλλά και του Επιμελητηρίου Μαγνησίας, που πραγματοποίησαν επίσκεψη στη Σμύρνη.

Ναυλαγορά: Μόλις 40 μονάδες από τα χαμηλότερα της χρονιάς

Ανάλυση
G.Moundreas SA

Περίπου 40 μονάδες απέχει ο BDI για να φτάσει στα χαμηλότερα επίπεδα της χρονιάς, στις 647
μονάδες στις 5 Φεβρουαρίου 2012, αλλά και από τα χαμηλά του εκεμβρίου του 2008 μετά την
κατάρρευση της Lehman Brothers και κατά συνέπεια του χρηματοπιστωτικού συστήματος. Ο BDI τότε είχε φτάσει στις 663 μονάδες ενώ σήμερα αμφιταλαντεύεται γύρω από τις 700 μονάδες.

H Ελλάδα και πάλι στον κατάλογο των Κρατών για το QUALSHIP 21

Σύμφωνα με επικαιροποιημένα στοιχεία που ανακοινώθηκαν την 21η Αυγούστου 2012 από την Ακτοφυλακή των Η.Π.Α., η Ελλάδα συμπεριλαμβάνεται, εκ νέου, σε εκείνα τα ποιοτικά Κράτη Σημαίας (Quality Flag States) που συμμετέχουν στην QUALSHIP 21, μια πρωτοβουλία που έχει ξεκινήσει από το 2001, καθιερώνοντας ένα σύστημα αξιολόγησης ποιότητας και παροχής κινήτρων για πλοία υπό ξένη σημαία που καταπλέουν σε λιμένες των Η.Π.Α. Ουσιαστικά πρόκειται για μια προσπάθεια για την εξάλειψη της ναυτιλίας μειωμένων επιπέδων ασφαλείας με ταυτόχρονη επιβράβευση Ναυτιλιακών Διοικήσεων καθώς και πλοίων και ναυτιλιακών εταιρειών, που έχουν αναλάβει δεσμεύσεις που σχετίζονται με τη ναυτική ασφάλεια (maritime safety and security) προάγοντας την ποιοτική ναυτιλία (Quality Shipping).

Ο κ.κ.Βαρθολομαίος επιβράβευσε την ANEK Lines

Φωτό: Ο κ.κ. Βαρθολομαίος την στιγμή που προσφέρει στον κον Γ.Σ.Βαρδινογιάννη ως ευλογία, το Σταυρό του Πατριαρχείου.

 Ο Οικουμενικός Πατριάρχης κ.κ. Βαρθολομαίος, επιβράβευσε την ANEK LINES, για την πολυετή, έμπρακτη στήριξη της στην Ιερά Σταυροπηγιακή Μονή της Αγίας Τριάδος των Τζαγκαρόλων, σε μία λαμπρή τελετή που πραγματοποιήθηκε, την 1η Σεπτεμβρίου 2012, με αφορμή την άφιξη του Παναγιώτατου στα Χανιά.

OΛΘ: Παραχώρησε δύο πλοία στο Πολεμικό Ναυτικό

Η ΟΛΘ ΑΕ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

"Η ΟΛΘ Α.Ε. αναγνωρίζοντας την σημαντική συνεισφορά του Πολεμικού Ναυτικού τόσο στην ασφάλεια της χώρας, όσο και στην κοινωνία γενικότερα προχώρησε στην διάθεση δύο πλοίων έναντι συμβολικού αντιτίμου.

Πιο συγκεκριμένα η ΟΛΘ Α.Ε. διέθεσε το ρυμουλκό «ΠΙΝΔΟΣ» και το πυροσβεστικό πλοιάριο «ΒΟΤΣΗΣ» στις υπηρεσίες του Πολεμικού Ναυτικού με στόχο την ενίσχυσή του με πλοιάρια βοηθητικού ρόλου.

Royal Caribbean International: Ανακοίνωσε διοικητικές αλλαγές

Ο Michael Bayley στη θέση Προέδρου & Διευθύνοντος Σύμβουλου της Celebrity Cruises και η Lisa Lutoff-Perlo Ανωτάτη Αντιπρόεδρος Λειτουργιών της Royal Caribbean International.

                       

Η Royal Caribbean Cruises ανακοίνωσε πρόσφατα ότι ο Michael Bayley έχει προαχθεί στη θέση του Προέδρου και του Διευθύνοντος Συμβούλου της Celebrity Cruises, αντικαθιστώντας τον Dan Hanrahan, ο οποίος αποχώρησε πρόσφατα. Ο κ. Bayley θα αναφέρεται απευθείας στον κ. Richard D. Fain, Πρόεδρο και Διευθύνων Σύμβουλο της Royal Caribbean Cruises. Ο κ. Bayley εργάζεται στην Royal Caribbean τα τελευταία 30 χρόνια, με τελευταία θέση αυτή του Εκτελεστικού Αντιπροέδρου του Τμήματος Λειτουργιών. Πριν από αυτή τη θέση ο κ. Bayley διετέλεσε Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Τμήματος, από όπου επέβλεπε τη διεθνή επέκταση της εταιρείας.

LLOYDS LIST:Ελληνικό το έκτο μεγαλύτερο νηολόγιο στον κόσμο

Της Αγγελικής Καλλή για την Ημερησία To έκτο μεγαλύτερο νηολόγιο στον κόσμο «στεγάζει» η Ελλάδα, σύμφωνα με ειδικό αφιέρωμα της Lloyds List για τα δέκα ισχυρότερα νηολόγια στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά. Την ελληνική σημαία φέρουν 745 ποντοπόρα πλοία, 459 πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, 251 τάνκερ και 35 πλοία μεταφοράς κοντέινερ. Ο ελληνικός στόλος έχει μεταφορική ικανότητα 74 εκατ. τόνων. Ισχυρότερο νηολόγιο στην παγκόσμια ναυτιλία είναι ο Παναμάς με ένα στόλο μεταφορικής ικανότητας 338 εκατ. τόνων, με την σημαία του να υψώνουν 4.832 πλοία από τα οποία σημαντικός αριθμός είναι και πλοία ελληνικών συμφερόντων. Αμέσως μετά τον Παναμά στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Λιβερία με 1.948 πλοία μεταφορικής ικανότητας 200 εκατ. τόνων, ενώ στην τρίτη θέση έρχονται τα Νησιά Μάρσαλ με 1.626 πλοία συνολικής χωρητικότητας 131 εκατ. τόνων. Ακολουθούν Χονγκ Κονγκ με 1.651 πλοία 126 εκατ. τόνων, Σιγκαπούρη με 1.518 πλοία 94 εκατ. τόνων, η Ελλάδα με 745 πλοία, Μπαχάμες με 692 πλοία 73 εκατ. τόνων, Μάλτα με 1.146 πλοία 67 εκατ. τόνων, Κίνα με 1.544 πλοία 61 εκατ. τόνων ενώ η ισχυρότερη δεκάδα της παγκόσμιας ναυτιλίας κλείνει με την Κύπρο η οποία έχει στο νηολόγιο της 604 πλοία 31 εκατ. τόνων. Εκείνο το οποίο διαφοροποιεί το ελληνικό νηολόγιο από όλα τα υπόλοιπα, πλην εκείνου της Κίνας, είναι ότι «στεγάζει» ελληνικά πλοία ενώ αντίστροφα πλοία ελληνικών συμφερόντων ενισχύουν τα περισσότερα από τα άλλα νηολόγια.

Η αγορά κρουαζιέρας έριξε σε ύφαλο τη Louis plc

Του
Αντώνη Τσιμπλάκη
για τη Ναυτεμπορική
Αναδημοσίευση
atsimp@naftemporiki.gr

Σημαντική μείωση εσόδων κατά 28% παρουσίασε η Louis plc στο α' εξάμηνο του 2012 έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος. Πιο συγκεκριμένα, ο όμιλος είχε έσοδα ύψους 75,3 εκατ. ευρώ, από 104,9 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Η μείωση αυτή προήλθε από τις δραστηριότητες της Louis Cruises που κατέγραψαν πτώση κατά 39%, καθότι κατά το μεγαλύτερο μέρος του πρώτου εξαμήνου ουσιαστικά λειτουργούσε μόνο ένα πλοίο, σε σύγκριση με τρία κατά την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Παράλληλα η ζήτηση για κρουαζιέρες από τον Πειραιά παρουσίασε, λόγω της πολιτικoοικονομικής κρίσης στη χώρα, μεγάλη μείωση.

Τα μέτρα λιτότητας "γονάτισαν" τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις

α οικονομικά μέτρα λιτότητας, τα οποία συνεχίστηκαν και οδήγησαν την Ελληνική οικονομία στην πέμπτη συνεχή χρονιά ύφεσης αλλά και η έλλειψη ρευστότητας η οποία κάνει δύσκολη κάθε μορφή πιθανής επένδυσης στην Ελλάδα επηρέσαν τα οικονομικά αποτελέσματα των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων τιο α' εξάμηνο του 2012.