Ένα από τα στοιχήματα που έβαλε η κυβέρνηση
μέσα σε έναν χρόνο να αρχίσουν να πετάνε τα υδροπλάνα τα οποία θα
δώσουν πολλές λύσεις στη διασύνδεση των νησιών μας και ειδικότερα σε
εκείνα που δεν έχουν συχνή ακτοπλοϊκή σύνδεση.
8 Αυγ 2019
Οι αγκυλώσεις και η επόμενη ημέρα για τα ελληνικά υδατοδρόμια
Πού κολλάει η υλοποίηση των υδατοδρομίων και οι αντίστοιχες προτάσεις
- Τι αναφέρει το newmoney.gr ο Ιωάννης Μπράς, CEO της
Five Senses Consulting
Οι 5 άξονες του Μητσοτάκη για τη Ναυτιλία
Τους πέντε άξονες για τη ναυτιλιακή πολιτική τόνισε σήμερα ο
πρωθυπουργός της χώρας Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια επίσκεψής
του στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι σε συζήτηση που είχε με τον υπουργό Ναυτιλίας Ιωάννη Πλακιωτάκη έθεσαν τις προτεραιότητες και εστίασαν σε πέντε άξονες:
Ο κ. Μητσοτάκης τόνισε ότι σε συζήτηση που είχε με τον υπουργό Ναυτιλίας Ιωάννη Πλακιωτάκη έθεσαν τις προτεραιότητες και εστίασαν σε πέντε άξονες:
7 Αυγ 2019
ONEX SYROS SHIPYARDS: Οι Έλληνες Εφοπλιστές εκτινάσσουν το Νεώριο - Το 100ο πλοίο είναι γεγονός
Το 100ο πλοίο κατέπλευσε στα ναυπηγεία της Σύρου και αποτελεί πλέον ορόσημο για το μέλλον της επιχείρησης αφού ήταν ένας από τους στόχους που είχε θέσει για το 2019.
Η πρόβλεψη μάλιστα για το 2019 είναι ο αριθμός αυτός να φτάσει στα 120 πλοία.
6 Αυγ 2019
To πλοίο πάει… σχολείο
Τη δημιουργία εκπαιδευτικών προγραμμάτων με στόχο την ενημέρωση των
μαθητών για τη θάλασσα και τη ναυτιλία άρχισαν να υλοποιούνται χάρις
στην ιδιωτική πρωτοβουλία μέσω ναυτιλιακών στελεχών και φορέων της
ελληνικής ναυτιλίας.
Στόχος είναι η ευαισθητοποίηση και σωστή επιρροή των νέων ανθρώπων, ώστε να επιδιώξουν σταδιοδρομία στη Ναυτιλία.
Στόχος είναι η ευαισθητοποίηση και σωστή επιρροή των νέων ανθρώπων, ώστε να επιδιώξουν σταδιοδρομία στη Ναυτιλία.
Βενιάμης: Το 21% του παγκόσμιου και το 53% του ευρωπαϊκού είναι ελληνικών συμφερόντων
Την ισχυρή θέση που
διατηρεί παγκοσμίως η ναυτιλία ελληνικών
συμφερόντων, τον σημαντικό της ρόλος στις
διεθνείς εξελίξεις, την αναβάθμιση του ναυτικού επαγγέλματος αλλά και της εικόνας
του προς την κοινωνία καθώς και την ανάγκη οι συνδικαλιστές να προσαρμοστούν
στα διεθνή δεδομένα ώστε η ελληνόκτητη ναυτιλία να γίνει πιο ανταγωνιστική
επισημαίνει στο μήνυμα του ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος
Βενιάμης στο μήνυμά του με αφορμή την ετήσια έκθεση της ΕΕΕ για τα ναυτιλιακά
δρώμενα παγκοσμίως.
Πιο συγκεκριμένα επισημαίνει:
5 Αυγ 2019
Έλληνες εφοπλιστές: Επένδυσαν $1,8 δισ. για 126 πλοία το 2019
Τα δύο δισεκατομμύρια δολάρια πλησιάζουν οι επενδύσεις των Ελλήνων εφοπλιστών για αγορά μεταχειρισμένων πλοίων μέσα στο 2019.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research έχουν δώσει 1,854 δισεκατομμύρια δολάρια για 126 πλοία εκ των οποίων τα 70 είναι φορτηγά αξίας 964,9 εκ. δολ., 37 δεξαμενόπλοια αξίας 639,2 εκατομμυρίων δολαρίων, 16 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κόστους 187,1 εκ. και τρία υγραεριοφόρα αξίας 51,7 εκατομμυρίων δολαρίων.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research έχουν δώσει 1,854 δισεκατομμύρια δολάρια για 126 πλοία εκ των οποίων τα 70 είναι φορτηγά αξίας 964,9 εκ. δολ., 37 δεξαμενόπλοια αξίας 639,2 εκατομμυρίων δολαρίων, 16 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κόστους 187,1 εκ. και τρία υγραεριοφόρα αξίας 51,7 εκατομμυρίων δολαρίων.
Λιβανός: Παρέλαβε το 2ο από τα 9 νεότευκτα LNG
Το δεύτερο από τα συνολικά εννέα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου
φυσικού αερίου-LNG παρέλαβε, την περασμένη Τετάρτη η εισηγμένη στην
αμερικανική χρηματαγορά, GasLog του Πήτερ Λιβανού. Το πλοίο ήταν ήδη
κλεισμένο σε μακροχρόνια χρονοναύλωση.
Οι προτεραιότητες Πλακιωτάκη για τον θαλάσσιο τουρισμό
Τη δική του ατζέντα όσον αφορά στον θαλάσσιο τουρισμό έχει ο υπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης.
Στόχοι του είναι:
Στόχοι του είναι:
Βασιλειάδης: Αν μπορείς στην Ελλάδα, τότε μπορείς παντού
Αναδημοσίευση
από το www.newmoney.gr
Η λανθασμένη αντίληψη που υπάρχει στην Ελλάδα για την επιχειρηματικότητα είναι ίσως η βασική αιτία των πολύ χαλαρών και για κάποιους ανύπαρκτων ρυθμών ανάπτυξης
Υπάρχουν πολλοί που πιστεύουν ότι ο ιδιωτικός τομέας και κατ’ επέκταση οι επιχειρηματίες, βρίσκονται στο «αντίπαλο στρατόπεδο», ̇ είναι εχθροί του κράτους και του δημόσιου τομέα και αποτελούν τον αντίθετο πόλο.
από το www.newmoney.gr
Η λανθασμένη αντίληψη που υπάρχει στην Ελλάδα για την επιχειρηματικότητα είναι ίσως η βασική αιτία των πολύ χαλαρών και για κάποιους ανύπαρκτων ρυθμών ανάπτυξης
Υπάρχουν πολλοί που πιστεύουν ότι ο ιδιωτικός τομέας και κατ’ επέκταση οι επιχειρηματίες, βρίσκονται στο «αντίπαλο στρατόπεδο», ̇ είναι εχθροί του κράτους και του δημόσιου τομέα και αποτελούν τον αντίθετο πόλο.
Ικανοποίηση Φράγκου από τα αποτελέσματα της Navios Partners
Την ικανοποίησή της για τα οικονομικά αποτελέσματα του β΄ τριμήνου
2019 της εισηγμένης την αμερικανική χρηματαγορά Navios Maritime Partners
εξέφρασε η Αγγελική Φράγκου, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της
εταιρείας: «Είμαι ικανοποιημένη από τα αποτελέσματα για του β΄
τρίμηνο του 2018 διάστημα για το οποίο η Navios Partners ανακοίνωσε
έσοδα 47,7 εκατομμυρίων δολαρίων και EBITBA 22,3 εκατομμύρια. Επίσης
ανακοινώσαμε τη διανομή μερίσματος για το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα
0,30 του δολαρίου ανά μετοχή.»
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)